鲁达 前阵子终于攒够了10万块钱，终于可以去买一台车了！在好朋友的分析下，我把目标锁定在了中国汽车品牌小型SUV中，因为合资品牌的车型首先比较贵，而且配置也不高。我对车比较在乎的是外观设计好看、动力强劲，而且加上保险、购置税等费用后，最好还能给我剩下一部分钱，方便日常开销的时候用。最后，我把具体车型放在了长安CS35PLUS和宝骏RS-3上，并将它们做了个简单对比。
（一）售价&颜值对比
先来看我朋友推荐的长安CS35PLUS，它售价区间在6.99万-10.99万之间，外观方面很简约，特别是车头的贯穿式镀铬条，搭配下部的红色饰条，看起来很有变形金刚的那种感觉。长安汽车是中国车企中的老牌了，口碑、风评也都不错，而且有蓝鲸发动机的加持，选它应该比较稳妥。
但是宝骏RS-3的出现让我动摇了，因为它实在太好看了，哈哈哈哈哈。这台车的售价区间是6.38万-9.88万，分体式大灯组看起来更加个性、时尚，蜂窝状黑色进气格栅和上部灯组融合在了一起，配合下部的锋利的进气口，整个前脸很有张力。而且，RS-3还能选择拼色车身，深得我心。
这两台车的售价非常接近，所以都在我能接受的范围内，RS-3的售价相对要更低一点，能帮我再省下一部分钱。在外观这部分，我其实更偏向于RS-3，因为现款的长安CS35PLUS是中期改款后的车型，跟老款车型还是有很大区别的，虽然现在的CS35PLUS很酷，但是有些不太协调的感觉，这也是很多中改车型换用最新设计后的弊端，比如第十代本田思域中改后的Type-C充电口排气，就让人难以接受。所以在售价和颜值方面，自从上市就长这样的、入门门槛更低的RS-3更加顺眼一些。
（二）动力对比
长安CS35PLUS有1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两种发动机，1.6L自然吸气发动机的最大功率128马力，峰值扭矩161牛·米，传动为5速手动或者模拟8速的CVT变速箱，动力中规中矩，能买菜、代步；但是这台车的精髓就在于它的“蓝鲸”版本，1.4T涡轮增压发动机1.4T发动机有160马力/260牛·米，传动为7速双离合变速箱，动力在同级别非常亮眼，不过售价也水涨船高，起步就是9.39万，加上其他费用，超预算了。
宝骏RS-3同样有两种发动机可选，分别是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压，1.5L自然吸气发动机的最大功率99马力，峰值扭矩143牛·米，搭配6速手动或者模拟8速的CVT变速箱，动力非常平淡；RS-3的1.5T涡轮增压最大功率141马力，峰值扭矩250牛·米，标配模拟8速的CVT变速箱，起步售价为8.78万。
在动力对比部分，长安CS35PLUS两种形式的发动机相比宝骏RS-3的两种都要更强一些，虽然差别并不大，但是毕竟是多了些，心里上就占了优势。不过变速箱这方面要提一下，长安CS35PLUS的1.6L入门车型配备的是5速手动变速箱，1.4T车型配备的７速双离合变速箱；宝骏RS-3的1.5L入门车型配备的是6速手动变速箱，1.5T车型则是CVT变速箱，理论上6速比5速成本更高、高速更省油，CVT变速箱也比双离合的质量更稳定、耐用。这么比较下来，长安CS35PLUS在动力参数上有优势，但是宝骏RS-3的整套动力系统稳定程度、经济性更好。
其实我心里的购车预算在8万元左右（裸车价），而且对于颜值和动力有要求，通过今天的对比我感觉宝骏RS-3的颜值更高，而且1.5T涡轮增压发动机相比长安CS35PLUS的“蓝鲸”1.4T发动机售价更低，而且差距算不上太大，所以我最后决定选择宝骏RS-3。