鲁达 大七座越野四驱，配置舒适度优秀2.3T还不贵，实拍福特撼路者
现在市面上有具有一定越野能力的SUV越来越少了，很多所谓城市SUV已经做得像是一个大号轿车，而为数不多具备越野能力的SUV中，还能做到7座大空间高配置和舒适性的车就更加少了，而在这为数不多的选择中，福特撼路者又是一个不错的选择，因为它价格比较经济，是个性价比高的选择。
撼路者的前脸很有福特的味道，非常突出的镀铬中网配合两侧规矩的大灯，神态上非常近似于福特以往的越野车型。
撼路者有着较高的离地间隙，这也是保证其越野能力，不过侧面的踏板能够保证上下车依旧比较轻松，而尺寸上，7座的撼路者长度高达4892mm，在同级别中尺寸很大，能够更好的保证空间表现。
车尾最令人印象深刻的就是硕大的镀铬装饰条，美式气息满满，另外尾门门槛处做了防滑处理，细节上也相当到位。
内饰设计属于典型的美系风，但又不是牧马人那样的粗糙，细节上精致度还在，另外撼路者跟着国内很多车企学到一些先进的东西，比如它是硬派越野SUV少有配备远程启动+车联网的。
主驾驶的座椅提供了电动调节功能，而且这还不是高配车型，高配车型连座椅加热都有，配置上也相当到位，不再像印象中的硬派车型。
第二排和第三排都有着较为充足的空间表现，不过作为带大量的硬派车型，因为机械结构的原因，撼路者的地板并不是完全平整的，这是一个后排的短板。
动力上撼路者也有着较高的规格，2.3T四缸涡轮增压发动机相比对手来说排量要更大，最大功率275马力，峰值扭矩455N·m，匹配10AT变速箱，加上带有低速四驱的四驱系统，充足的扭矩不仅让其城市起步痛快，越野中也有着很好的脱困能力。
撼路者其实才算是真正意义上的SUV，SUV的核心特点是多功能，然而现在很多城市SUV连四驱都没有，多功能的特点已经不再明显，而撼路者不一样，这车保留了相当强的越野能力，能越野还能城市，甚至很多城市SUV在空间以及配置还有舒适性上还不如撼路者，这才是SUV应有的面貌。