逸动身为一台家用轿车在舒适性这一块儿自然是极好的，虽然后悬架是扭力梁非独立悬挂但是弹簧减震调节的软硬适中，在保证车身行驶稳定的时候也能过滤掉轮胎所传上来的大部分的颠簸感，再者就是逸动的座椅形状设计比较符合人体工程学，前排的主驾驶和副驾驶座椅分别支持六向和四向手动调节，座椅的靠背和坐垫设计的比较宽大，两翼可以对臀部和肩部起到很好的包括支撑作用，因为逸动是轿车所以后排乘客是属于半躺半坐的姿势，后排靠背设计的角度比较合理，长途乘坐不容易产生疲劳，柔软舒适的后排座椅总是容易让后排乘客在舒服中睡着
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2023-08-04 18:20:54 爱车一族
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