鲁达
随着80、90后成为社会的中坚力量，个性化的生活随之而来，就比如说，各家都在考虑二胎的问题。在年轻奶爸们看到天使的降临后，换车的问题随之而来，他们需要的是一台价格合理的MPV车型。
长安欧尚凭借2016年出色的表现已经进入二胎家庭的视线中，外观大气、空间大、价格合理已经成为它的标签。有意思的是，这台车不仅能满足家用的需求，多变的空间也能拉些大物件，这算给广大消费者一个惊喜了吧？
先聊聊外观
沉稳中带有一些时尚气息
当一台MPV不再中庸，那么它的受众人群一定会扩大，因为汽车在我们生活中早已是多种用途。说回长安欧尚，它的前脸设计十分动感，如果不是MPV较高的车身，相信大部分人都会认为它是一台偏向年轻人设计的轿车。不过，目光转移到车身侧面时，MPV的身份得到体现，较高的车身使它拥有宽大的视觉效果。最后是尾部造型，新车设计也是较为时尚。
外观小结：从外观上来看，新车的受众人群非常广泛，年轻的奶爸、小本经营的商人都在范围内，因为它的整体造型与人们印象中的“面包车”相差很远，而这种时尚的设计对于每位商人和年轻人来说很有吸引力。
内饰设计很有档次感
置身车内，明显能感觉到新车内饰氛围营造的不错，它看起来像是一台15万级别的车型。新车内饰层次感很强，每一部分的设计非常简洁，给人一种简单明了的感觉，这会增加消费者对它的好感度。另外，新车装配的7英寸中控屏也提升科技感。
内饰小结：内饰方面，长安欧尚整体设计不错，加上较为出色的做工和用料，它的表现能给人一定的好感度。当然，最值得称赞的是，新车的配置，像无钥匙进入、一键启动、定速巡航等配置一定会受到消费者青睐。
出色的空间表现
对于一款MPV车型来说，空间是重要考核标准，长安欧尚在这方面表现不错，能够为大多数人提供便利。另外，新车采用2+3+2的座椅布局，第二排、第三排座椅放倒后可形成一个完整的平面，出色空间利用率一定受人喜爱。
空间总结：长安欧尚的空间表现非常优秀，尤其是第二排空间，体验者在测试过后给出了满意的答案。不过，和大部分MPV车型一样，第三排座椅并不太适合长途跋涉。整体来看，新车的空间表现在同级别车型中属于上等水平。
动力方面，长安欧尚全系搭载1.5L自然吸气发动机，该发动机经过轻量化处理，而它的最大功率为84kW，峰值扭矩可以达到148Nm。悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架。
试驾体验：
在试驾当天的早晨，石家庄的早高峰有些拥堵，频繁的“油离配合”有些劳累。不过，值得庆幸的是，长安欧尚的离合器踏板较为轻盈，而且“离合点”标定的适中，不容易熄火。当路面开始畅通后，我终于有机会体验到新车的起步阶段的表现，得益于1.3吨的整备质量，长安欧尚在起步阶段十分灵活，并不像一辆MPV车型，而这样的表现可让体验者给予它更多好感。
在中高速阶段，长安欧尚表现可圈可点，虽然在高速阶段动力储备稍弱，但手动变速器随时降挡的优势就体现出来了。当时速在80km/h时，挂入5挡，发动机转速大概在2500rpm，而且动力算是充沛，也就是说新车在城市路段的表现值得信赖。如果，驾驶员想要更快的速度，最好的办法就是降挡，当转速上升后，新车还是能提供一些动力，但不算强劲。
最后，说一下悬架方面的表现，新车采用前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架，这样的组合在同级别中很常见。在试驾体验中，这对组合表现还算不错，路面上一些小的颠簸能够吸收，但在经过减速带时，略有些跳动。整体来看，长安欧尚悬架的表现还是不错的，在该级别中属于中上等水平。
总结：通过一天的试驾，能够明显感觉到，长安欧尚是一台注重家用的MPV车型，无论外形、内饰、空间、和动力，新车的表现足以应对家庭用车。而最重要的一点是，新车5.69-7.09万元的价格，这个价格可以让所有购车人都能接受，也算是厂家给予消费者的一个福利。