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‘长安欧尚座椅滑轨’长安欧尚z6座椅怎么调

近期在工作中碰到一个争议商品,中文品名:C11汽车座椅专用滑轨。

商品描述:

组成结构:由电机、钢珠、固定座、外漕和内漕(外漕为凹面,连接车体。内漕为突面)、连接座椅碳钢连接板总成、补强垫片、带头销等成套报验。已装配,具有汽车座椅零件特征。

用途:专用于零跑C11汽车,机动车辆座椅前后作动。

功能:滑板与座椅固定,将座椅调整最佳位置用。

商品图片:

归类争议:83023000 OR 94019019?

归类分析:

汽车座椅滑轨介绍:

汽车根据用途可分为:乘用车和商用车。

客户进口的汽车座椅滑轨,专用于乘用车。

(一)定义:

中华人民共和国汽车行业标准QC/T 805—2008《乘用车座椅用滑轨技术条件》定义:

1、滑轨:改变座椅前后位置的机构;

2、单支滑轨:指一个完整座椅所配左右滑轨的其中一支;

3、滑轨总成:指一个完整座椅所配左右滑轨的总成状态。

(二)结构及类型:

单支滑轨的基本结构如下图示:

汽车座椅滑轨的组成零件包括:外滑槽、内滑槽、滑衬套、钢珠、销轴、牵动板、弹簧线、牵动板连接片、补强挡板等。

不同类型的汽车座椅滑轨,在结构上存在一定差别。电动滑轨的内部安装有螺杆传动装置,在电机的驱动下螺杆传动装置可将旋转扭矩转变成位移,带动座椅做前后移动。

(一)不可归入税则号83023000的理由:

第一、超出了品目8302所包括的商品范围。

汽车座椅滑轨由多个零部件组装而成,其中部分零部件属于第十六类84章品目列名的商品。例如:

1、滑轨内安装的两种规则的抛光钢珠,设计直径和允许偏差分别是:Φ4.75±0.04,Φ7.938±0.07。若单独归类,该抛光钢珠应该归入品目8482项下;

2、电动滑轨中带有螺杆传动装置,该装置的功能是将旋转运动经转化成为横向位移运动。若单独归类,螺杆传动装置应归入品目8483项下。

根据协调制度商品分类目录的排列规律,应该归入第十六类84章的机械装置,是绝不应该归入第十五类83章贱金属制品的。汽车座椅滑轨的组成零件中,包含了应归入第十六类84章的机械装置(或零件)。但组装为结构更为复杂的滑轨,却被归入品目8302项下,这明显是超出了品目8302所包含的商品范围。

第二、违背了汽车座椅滑轨的专用商品属性:

中华人民共和国汽车行业标准QC/T 47—2013《汽车座椅术语》,在汽车座椅的结构中明确提及座椅滑轨,并定义:座椅滑轨是调节座椅前后位置的机构。

国家汽车行业标准的相关定义可以证明,座椅滑轨是汽车座椅的构成零件之一,具有明确的专用特性。

综上理由,汽车座椅滑轨不可按协调制度所称的“贱金属通用零件”,归入品目8302项下。

(二)应按汽车座椅零件归入税则号94019019的理由:

第一、汽车座椅滑轨具有复杂的结构,组成零部件中带有84章品目列名的机械装置,超出了品目8302的商品范围。专用于汽车座椅,属于国家汽车行业标准定义的汽车座椅的构成零部件之一。

第二、参考预归类裁定:

商品名称-中文: 座椅安装滑轨

规格型号: (长*宽*高)2520*70*47MM等

商品名称-外文:MountingRail

商品描述(货物型号、规格、成份及用途):该“座椅安装滑轨”进口报验状态为多个部件构成的滑轨总成,进口后无需再加工即可使用,安装于汽车地板上用于汽车后排二、三排的座椅固定、调节拆卸和翻转。商品具体结构包括:滑块总成、铝导轨、安装螺栓、垫片及橡胶装饰条与滑轨端盖等。其中滑块总成由销轴、弹簧钢、止滑块、滑块框架、滑动轮等零件按特定设计组成。滑块总成通过其中销轴以自锁卡合方式连接座椅脚扣,实现座椅和滑轨的安全连接与固定;滑块总成通过其中止滑块受连杆挤压下陷脱离滑轨卡槽,实现滑块总成与座椅同时沿滑轨移动,通过弹簧钢反弹使止滑块复位与滑轨卡槽咬合,实现座椅的固定。

问题意见及理由: 意见一:该商品属于带有安装支架的滑轨总成,安装在汽车地板上,专用于奔驰VS20型汽车的座椅安装、座椅前后位置的调节、座椅的手动拆卸和翻转。已超出8302范围,根据归类总规则一及六,应归入9401.9019;

意见二:根据十五类注释二有关通用零件的规定及品目83.02注释:“本品目包括主要用于家具、门窗、车厢等上面的通用贱金属附件及架座。这些通用货品即使制成供特定用途的,也应归入本品目”,根据归类总规则一及六,应归入8302.3000。

因执行归类核查指令中存在归类争议,请税管局明示。

原申报税号: 9401901900

签发部门: 税管局(京津)

签发日期: 2020-12-11

签发编号: W-2-0100-2020-0122

归类意见: 所谓“座椅安装滑轨”,报验状态为多个部件构成的滑轨总成,安装于汽车地板上专用于奔驰VS20型汽车后排座椅的固定、调节拆卸和翻转。商品结构包括:滑块总成、铝导轨、安装螺栓、垫片及橡胶装饰条与滑轨端盖等。其中滑块总成由销轴、弹簧钢、止滑块、滑块框架、滑动轮等零件按特定设计组成。工作原理:滑块总成通过其中销轴以自锁卡合方式连接座椅脚扣,实现座椅和滑轨的安全连接与固定;滑块总成通过其中止滑块受连杆挤压下陷脱离滑轨卡槽,实现滑块总成与座椅同时沿滑轨移动,通过弹簧钢反弹使止滑块复位与滑轨卡槽咬合,实现座椅的固定。

该商品属于带有安装支架的滑轨总成,用于连接特定型号车辆的座椅,已超出品目83.02的商品范围。根据归类总规则一及六,该商品应按汽车座椅零件归入税号9401.9019。

综上理由,应将汽车座椅滑轨,按汽车座椅零件归入税则号94019019。而单个的上轨或下轨则归入83023000项下。

以上仅供参考。

责任编辑: 鲁达

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