鲁达 蓝鲸汽车 李淑平
吉利品牌回归后，接连推出了博瑞、博越两款产品，并宣称是吉利的第三代产品。博瑞与博越是吉利汽车在中型车与紧凑型SUV市场非常成功的作品，一经推出便得到了媒体与消费者的一致认可，真可谓是叫好又叫座！
吉利汽车的博瑞与博越，设计原创，辨识度高，且融入了许多中国元素。在国内汽车市场，吉利汽车掀起了一股民族风。很快这股风潮席卷了吉利旗下的小型轿车——金刚系列，紧跟全新民族风的设计语言。2016款金刚即是这样的一款佳作，全新的设计语言让它看上去更具时尚气息，也更为精致。这样的设计，深受年轻消费群体喜爱。
在吉利全新金刚上市之初，我们曾做过报道，写过体验、试驾类的文章。而今天我们的选题是：5万级别小型家轿市场大碰撞。即是碰撞，那就要闪现些“火花”出来。遵从选题，我们选取了吉利金刚1.5L手动精英型、奇瑞风云2 1.5L手动新意型、长安悦翔V3 1.4L手动幸福型、雪佛兰赛欧1.3L手动温馨型，分别做一次较深度的解析，那么在您心里谁能拔得头筹呢？且看下文。
先上图表，比较直观
推荐车型：吉利金刚1.5L手动精英型
指导价：4.99万
外观时尚漂亮，内饰精致，G-Link系统强大，明智之选
全新吉利金刚采用家族全新的设计语言，外观时尚漂亮，内饰做工与设计也日趋完美，让人耳目一新。前脸，新款的车标放置在两条镀铬装饰条中央，飞翼式进气栅格则采用了全新家族化的回纹形设计。远近光灯造型灵犀锐利，均为卤素光源，灯罩外镌刻“GEELY”，彰显精致。日间行车灯则采用了LED光源，并与前保险杠上的镀铬装饰条构成了一个“如意带钩”的造型，造型时尚同时又秉承了传统元素，实乃前脸的神来之笔。车身腰线简洁有力，让人感觉身形矫健。车尾部分设计则显得稳健有型，尾灯采用了LED，并配备了两个倒车灯，这点吉利汽车做得非常厚道。外后视镜造型灵动，集成了LED转向灯，并能加热除霜，非常实用。另，金刚手动精英版配备了三点式驻车雷达，提高了倒车的安全系数，并可加装倒车视频影像。
内饰方面，选用了黑色与深棕色的搭配，并在多处采用银色装饰件，时尚而有品质感。三辐式方向盘相较老款有了全新的造型设计，造型更为立体，层次更丰富，操控感也更好。中控台采用了双V梯度造型，悬浮式的按键面板，按键阻尼适中。
吉利静安手动精锐版可以选装多媒体系统，是否值得呢？目前，选装包的具体价格尚不知。不过在知道吉利G-Link系统的强大功能后，小编也是心动了。
吉利金刚的中控彩色大屏采用的是8寸高清电容触控屏，相较一般的电阻屏，操控更灵敏，响应速度更快。蓝色字符背景灯配合大屏的蓝色系主题，简洁大方，又富于科技感。
多媒体系统除了常规的收音、蓝牙、导航等功能外，G-Link系统还支持安卓、IOS 系统手机互联，可把手机屏幕投射至中控显示屏。据了解G-Link还自带了一个4G的硬盘，能储存超400首高品质的歌曲，能通过车内USB接口实现文件传输拷贝，还支持外接SD卡扩充容量。导航兼具北斗星及GPS定位两种模式，提供更加全面、准确的导航选择，即使到偏远山区也不怕信号缺失而迷路。
写了这么些G-Link系统的功能，我们相信：如果吉利能给出一个合理的选装价格，会有不少的消费者是愿意买单的。
另，吉利金刚亦有不少贴心的细节设计，让人可圈可点。比如：车内有多达15处的储物空间；后备箱遥控开启，支持悬停；儿童座椅ISO-FIX固定装置；德国大陆ABS+EBD系统；前排双安全气囊等等。
全新吉利金刚较老款在设计与品质上都有着非常大的提升，说明吉利汽车在设计上与工艺水准上都有了长足进步，日趋臻善。全新吉利金刚在五万级别的小型家轿市场，应该是非常具有竞争力。
推荐车型：奇瑞风云2 1.5L手动新意型
指导价：4.69万
外观时尚运动，内饰配置中规中矩，居家实用之选
奇瑞风云2上市已有多个年头，在5万级别的小型家轿市场凭着相对便宜的价格、时尚的外观和较丰富的配置，赢得不少年轻消费者的心。
现款风云2是部两厢车，较之三厢车型来说，外观时尚，还多了几分运动气息。前脸，奇瑞的车标镶嵌在一根镀铬装饰条的中央，进气栅格也用镀铬装饰条勾画出了一个盾形。柳眉形大灯分居进气栅格两侧，相对独立，锐利有神。无意外，远近光灯都是卤素光源。风云2全系标配了雾灯，提升了行车的安全性。这点奇瑞汽车做得很厚道。
来到车身侧面，风云2的腰线从前大灯引出向尾部上扬，并融入尾灯造型中，较好烘托了运动气息。后视镜没有集成转向灯，而是把转向灯放置在车侧翼子板上。
笔者认为车尾设计不及前脸设计好看，相较下甚觉平庸。整个车尾视觉中心感觉过高，层次感不够好。后备箱的开口较小、也偏高，取放物品多有些不便。
车尾装配了2颗驻车雷达，虽是小型车，但2颗雷达的探测范围会很有限，势必会有盲区。倒车时，可不能盲目相信雷达，还是有必要结合后视镜多多观察。
风云2的内饰采用了黑色与米色的搭配，上深下浅。这也是比较经典的家居配色设计了。仪表盘的显示是黑底红字，很是醒目。风云2的多媒体系统是一台带有收音功能的MP3播放器，不带CD播放，但支持USB输入音源。
再说说风云2的贴心细节吧。方向盘左侧大灯调节与仪表盘亮度调节区域，装了一个卡片槽；四扇玻璃窗，具备一键升降功能；前排座椅舒适度不错，并支持四向手动调节；配备了ISO-FIX 儿童座椅接口等等。
总的说来，奇瑞风云2还是一款不错的小车。新款两厢较之老款的三厢来说，外观更为时尚运动，内饰配置中规中矩，符合这个级别车款的标准，家居实用之选。
推荐车型：长安悦翔V3 1.4L手动温馨型
指导价：5.09万
居家温馨，配置够用，口碑之选
悦翔V3是长安汽车在12年推出的一款小型车。上市近4年，累计销量超20万台，表现不俗。说起此次推荐的手动温馨型，一看名称就知V3定位的是家庭用车。
悦翔V3的前脸设计延续了大哥悦翔V7的设计，飞翼式的进气栅格，视觉效果较老款来说时尚不少。远近光灯均为卤素光源，细观前大灯还有一个长安的标识，显得精致。下部中网采用了梯形造型，没有做过多的镀铬装饰。雾灯为全系标配，各自独立的分居中网两侧。
车身部分，腰线平直朴实，没有什么不好也没啥特点。后视镜造型与老款一致，双色设计，集成了转向灯。
车尾部分，基本都是较为平直的线条，造型比较立体，层次感也还不错。这样的车尾设计没有什么不妥，但也没有让人能记住的亮点。小编感觉，各家车商在前脸设计上都颇为卖力，浓墨重彩，均有不俗的表现。但在车尾，设计明显着力不够，设计同质化严重。如果只看车尾就能分辨出某个品牌甚至某款车，这样的设计该有多精彩。可现况呢？让小编深感处在一个只看脸的时代。
后备箱的开口不小，纵深也不错，目测应该比较能装。
内饰部分，三辐方向盘银饰线条，造型动感。仪表盘黑底白光，造型简洁质朴，直白不花哨。中控部分采用了烤漆面板，质感较老款有了不小的提升。只是内部座椅依然是织物材质，略显寒酸。V3的多媒体系统仅支持收音、USB播放音乐，2-3个扬声器，过于单调。
实际上，与同级别的车型相较如吉利金刚、风云2，就配置与一些主要参数来说，悦翔V3是占不到什么便宜的。悦翔V3的生存之道在于：耐用、可靠，口碑之选。
推荐车型：雪佛兰赛欧1.3L手动温馨型
指导价：5.99万
简单实用，皮实耐用，实惠之选
赛欧可以说是雪佛兰品牌的常青树，从01年上市至今已逾15个年头，依然活跃在小型家轿市场。当然随着时间的推移，赛欧也在不断进化，那么全新赛欧有什么新鲜或过人之处呢？
外观设计上，前脸沿用了家族设计风格，初看还有几分像科鲁兹。前进气栅格采用了分体式设计，而作为全系最低配的手动温馨版，前进气栅格没有镀铬装饰。
多边形大灯造型，转角处透着锐利气息。远近光灯没什么特别之处，也都是卤素光源。手动温馨版没有配备前雾灯，而在较高版本才会出现。这点不及其他三款车厚道。
车身腰线设计依然是上扬线条，线条较为平缓，显得内敛、低调。后视镜用了双色设计，造型比较流畅、乖巧。转向灯放置在了车侧的翼子板上。
车尾设计走的也是沉稳、低调的路线，设计简洁、有层次感，比较耐看、协调。赛欧的尾灯造型也是多边形，与前大灯有了呼应，内部结构很普通。不过赛欧全系都没有配备雷达或倒车影像，这点可能会让新手很着急。也只能通过后期改装来解决了。
赛欧与长安锐翔的轮胎直径是14，不及吉利金刚与奇瑞风云的15看起来漂亮。加上赛欧手动温馨型配备的轮毂还是铁质的，显得较为寒酸。如果介意这个的话，可以考虑上多3千元的手动理想版。
走进车内，中控台设计很有层次的，更显立体，深浅双色搭配也不乏时尚气息。
中控台材质基本都是硬塑，手感比较硬，但这个级别的车，也不能指望过多。方向盘采用了三辐造型，手感软硬适中，但没有任何的功能键，也没有装饰条，非常的普通。这点肯定是无法与吉利金刚的多功能方向盘媲美了。仪表盘是非常传统的指针仪表，多媒体系统也仅支持收音、USB及音频接入。总的说来，赛欧胜在做工，接缝细密，按键手感不错，工艺水平上乘。
四个车窗都无法进行一键升降，这点做得有些小气，起码驾驶一席应该给一个吧。赛欧的车内储物空间还算丰富，各种物件还能找到合适的位置。后备箱容积也不错，达到了366升，但后排座椅不能放倒，绝对是个硬伤。
总的说来，赛欧外观较为时尚、和谐，内饰做工上乘，配置上虽低，但基本行车无虞。且在终端市场上还有不小的优惠，对于那些只是追求实用，手头也不那么宽裕的消费者来说，绝对是实惠之选。