鲁达 外观方面，长安CS55 PLUS延续了现款车型的设计，采用了最新的蝶翼式前脸造型，大尺寸的前进气格栅让新车有着较强的辨识度。车辆前后大灯均采用了全LED光源，前大灯组的造型相较于前车灯来说更加扁平、修长，与前中网以及前翼子板的筋线连为一体。车前的前脸部分，采用了一个多边形的进气设计，上面的镀铬饰条也很大，连接到两侧的灯组，让整个车看起来很犀利。
长安CS55 PLUS的空间表现还是比较让人满意的，车内乘坐空间还是很宽敞的，后排座椅还有中央头枕的配备，乘坐舒适性得到提升。而长安CS55 PLUS车内的表现同样没有令人失望，宽裕的空间、出色的NVH性能、舒适的驾乘感受、越级的智能安全配置以及贴心的舒适配置等。而且，后排纯平放倒，后备箱容积475升，装载能力强的。
其实，这一次长安也没有让我们失望，将长安CS55 PLUS带到了广深两江的整车车主俱乐部，这款车最大的亮点，就是它了解中国市场需要什么的高品质用料和更高的配置，而这两个特点也正是当下消费者所看重的。而当车辆过弯时，系统会降低多片离合器接合与执行机构间的相互配合，从而减少了转向过度、换挡频率，实现了更平顺、更舒适的驾乘体验。在实际驾驶过程中，这套变速箱换挡非常平顺，换挡响应速度也非常迅速。