鲁达 11月8日，由中国汽车技术研究中心主办的2014(第七届)中国汽车安全主题巡展在河南安阳国际会展中心上演，这是汽车安全主题巡展进入河南地区的首站。与传统巡展不同的是，汽车安全主题巡展以“共建和谐车社会”为主题，结合了各大车企最尖端安全科技展示、业界领先安全科技体验、儿童安全趣味体验、联合国道路安全理念普及等众多元素，是一次全国性的立体化巡展，也是道路安全知识普及的一次新尝试。
中国汽车技术研究中心相关领导表示，为迎接中国车市的腾飞，汽车安全主题巡展平台将与各大车企一起加快最新安全标准推进的力度，加快尖端安全科技推广的步伐，全面促进安全和谐的汽车社会建设，以更领先丰富的车型满足顾客的需求，为行业、为社会创造更大的价值。
汽车安全是不变的主旋律
随着国内汽车保有量迅速增长，高速公路迅猛发展，车速不断提高，交通事故不断增多，使得预防事故的发生显得十分重要，道路交通安全成为重要课题。由中国汽车技术研究中心主办的中国汽车安全主题巡展是中国唯一以“汽车安全”为主题的大型户外巡展，旨在打造世界级的汽车安全社会环境，为推动汽车安全发展贡献力量。自2008年至今，汽车安全主题巡展已成功举办六届，成为推动我国汽车社会和谐发展的重要力量和公益化社会品牌。
区别于传统车展，汽车安全主题巡展现场特别设置了安全科技体验区、安全小卫士趣味体验区、联合国道路安全十年行动公益体验区等多个体验互动区域，让观众全方位感受尖端安全科技带来的多彩生活体验。
在“共建和谐车社会”中国汽车安全主题巡展现场，丰富多彩的活动内容与全面专业的安全科技展示吸引了众多消费者的参与。不论是在各车企单元、联合国道路安全十年行动展台还是众多尖端科技的展台，都吸引了大量的观众关注。观众不仅趣味盎然的在互动区赢取惊喜礼品，更全方位地体验了汽车安全主题巡展参展厂商独具特色的“专业、领先、信赖”的尖端安全科技产品。
接下来，我们就为大家介绍几款消费者关注较高的安全车型。
锋驭 铃木基因造就全方位安全保护
锋驭作为铃木的一款重要的全球战略车型，秉承铃木一贯的安全理念，在车身结构、安全配置等方面都是按照欧洲的高标准进行设计。
锋驭继承了铃木家族优秀的安全基因，主动安全方面，全系标配有ESP车身动态稳定系统和HHC斜坡起步辅助系统，使车辆在坡路上松开刹车一定时间内不会溜车，方便车主进行坡道起步。TCS牵引力控制系统，依靠电子传感器探测车轮驱动情况，不断调节动力的输出，从而使车轮不再打滑，提高加速性与爬坡能力。被动安全方面，全系标配6安全气囊、侧气帘、可溃缩式驾驶席腿部保护系统、随机滚码智能防盗安全系统等高达11个项目，构成了360度全方位主被动安全体系，为驾乘者形成周密保护和有力屏障，主被动安全措施可谓是做到了极致。
传承数十年的铃木安全理念以及全方位的安全装备造就了锋驭出类拔萃的安全性能，锋驭的安全性能也得到了消费者的信赖。随着汽车安全主题巡展的进一步铺开，锋驭或将在安阳地区迎来一次购车热潮。
五菱宏光S 家用安全新选择
作为一款为普通家庭量身打造的7座MPV，五菱宏光S凭借大气俊朗的身姿、丰富实用的配置、出色的安全性能以及宽敞的空间等出众的产品力，告诉着我们其迅速被消费者认可的原因所在。
车辆的安全性能日渐成为人们购车时的重要考量因素，五菱宏光S作为一款家庭用车，安全方面自然也是非常出色的。被动安全方面，五菱宏光S采用TUD(TOTAL-USED DESIGN)设计理念，车架作为车体主要组成部分，采用大量的超高强度钢，比例超过了80% 。整车的前门和中门，一共内置了多达10根高强钢防侧撞梁，车身B柱采用高强钢加强板，侧围与大梁间增加支撑结构，发生侧面碰撞时，能有效地传递碰撞力，减小侧门对乘员舱的侵入量，从而能较好的保护乘员。前后侧门内板均采用了激光拼焊板设计，提高侧门整体钢度、强度 延续通用汽车整体防护保证。主动安全方面，五菱宏光S配备刹车防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、限力式安全带等诸多汽车安全技术，保证意外事故发生时的全面安全。
正是凭借着俊朗的外观与实用、安全的配置，五菱宏光S在汽车安全主题巡展安阳站获得了市场与口碑的双丰收。
天籁 树立B级车安全王者风范
对于一款B级商务轿车而言，强劲的动力系统与全方位的安全性能必然是核心的因素，大气凛然的视觉外观则是吸引眼球的锐利武器，东风日产天籁正是这样的典范。
在被动安全配置方面，新天籁全系标配6安全气囊和VDC车辆动态控制系统、High-μ超高摩擦力刹车装置，整车车身590MPa及以上级别超高强钢的使用比例高32%，同时还进行了Zone Body车身结构优化，有效提升新天籁的行驶安全性，大幅提升车体的抗冲击力。主动安全方面，新天籁搭载了ITS预警式整体安全系统，在车身前后左右配备了四个超广角摄像头，搭配全景式监控系统，随时监控车辆四周，预知危险，并轻松实现倒车360°零盲区。同时配备的ITS预警式整体安全系统，更可以有效避免变道危险，实现车身四周3米范围内无盲区。除此之外，新天籁还配备了HSA上坡起步辅助系统，主动识别斜坡起步状态，使车辆在坡上保持静止状态约2秒，实现简单且安心的上坡启动。