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「劲畅2.4油耗」帕杰罗劲畅2.4油耗…

车主一

动力是我最满意的一点了,发动机据说是原装进口的,油门感觉很清晰,不管是起步还是提速,都很不错,毕竟3.0的排量,动力一点都不含糊。操控算是比较中规中矩的吧,底盘比较高的越野型车,在短距离连续转弯和停车入库会有点不适应。

车主二

这车的外形个人感觉是属于耐看型的,刚开始的时候感觉比较难看,时间久了觉得还挺带感的,车身健硕不臃肿,我自己加装了车身腰线装饰贴纸,感觉更加完美。内饰我要求不高,能用看着舒服就好,不过做工还是有待加强,而且有异响。

车主三

作为越野车来说,这车的性价比还是很高的,这车的越野性能非常棒,动力很好,想要穿越,经常越野的话,这车可以说是非常好的选择。油耗在这个排量这个车重的前提下,我个人觉得还是很不错的,高速才11个多油耗,已经非常出乎我的意料了。

车主四

作为越野车,想要追求轿车的舒适性那是不可能的,而且这车座椅长度不够,椅子跟沙发的区别,大家可想而知,低速隔音效果不错,减震也还行,过减速带能很好的过滤掉,空间前排有点局促,第二排还是不错,第三排坐170一下的瘦子也是没有任何问题的。

车主五

越野车的操控对于女士而言肯定是有点吃力的,会感觉方向盘有点沉,不过男士开就很好了,悬挂在越野的时候信心十足,不过高速过弯的时候感觉支撑不够。动力还是很不错的,够用,不过在沙漠的时候就感觉有点尴尬了,城市里就毫无压力了。

车主六

[最满意]

霸气、越野、通过性强大。

[不满意]

科技感低。

[外观]

高大威猛,气场强大,前脸大气,侧面美观,回头率高。

[内饰]

尚可,作为硬派越野SUV,对内饰就不能太讲究了。

[空间]

七座的空间肯定要比五座大多了,第三排放倒后,后备箱可以睡觉了。

[舒适]

与轿车相比,舒适性就不足了,毕竟避震较硬。

[油耗]

油耗相对较高,车型的2吨重量摆在那里。

[动力]

3.0排量,动力输出强劲,冲坡不费力。

[操控]

方向盘较重,启动前半段变速箱动力传递滞后,上60公里/时后,动力就源源不断了。

[性价比]

三菱的质量应该是不容怀疑的,日本的重工及军工支柱,世界汽车零部件的供应商,其发动机技术不可小觑。

责任编辑: 鲁达

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