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卡罗拉手动油耗7.5、卡罗拉手动油耗多少钱一公里

发现好多人都关注油耗,这个东西吧…你得把各种因素都说清楚才能谈。

你看看8.0高么

再看这个55,原地怠速空调1小时,高么?

【油耗】一般是每百公里耗油量,基本算法就是,取一段时间内你的总耗油量,除以相同时间内的总里程数。

所以,必须先搞清楚,是瞬时油耗、单程平均油耗、加油后平均油耗、总平均油耗也就是上次重置后平均等等。

然后还得交代清楚,这段时间里你的驾驶习惯,路况,载荷,天气,心情等等因素。比如是不是喜欢地板油,是不是天天大堵车,冬天还是夏天,是不是经常开斗气车,特别不喜欢别人加塞等等。

我那8.0呢,是上次加油后平均油耗,可以看做是我这一箱油的平均油耗,加油后直接上快速路兜了一整圈,一共60公里,别问为啥,溜达,一圈下来平均油耗4.1,挺满意。半夜没车,需要经常上下高架,速度在80和60之间切换,全程人工控制车速,缓提速,多滑行,很少刹车。

接下来就是每天上下班了,为了省油,我都7点之前出门,车少,红灯也少,出地库需要上陡坡,基本上单程油耗在678不等,7点之后出门就不可能8个以下了。下班回家就比较耗油了8、9个。基本没有长时间原地怠速的情况,还合理使用了自动启停功能。三周下来,油耗从当初的4.1到了7.9,加油拍了个堆,到8.0了

个人介绍

19卡罗拉1.2T豪华版,开了一年多,基本都是上下班,来回才10公里。偶尔出去玩,跑过几次短途高速和一次400公里限速100的高速,来回共800公里。一年也开不到9000。

能耗小结

为了更精准的感受油耗,我还装了个OBD仪表。

可以看到,怠速时是每小时1升油,这是已暖车并且开着AC的状态,关掉ac是0.6左右。车不暖的时候大概是1.2升每小时,这是瞬时油耗,因为车没动,所以只能按每小时耗油量小时,跑起来就显示百公里耗油量了。

实测,提速时20多30多左右,再狠踩的话我就不看它了,得看路。匀速行驶60到80公里,大概是4点几,其中70到80之间最省,能到3点几甚至2点几,得看当时的载荷、风阻、路面坡度等等。我曾经半夜上快速路绕沈阳跑了一圈,单程平均油耗4.1,这也是我开出过的最低单程油耗。

高速100巡航是不到5,再快就过5了,不过加满一箱油高速开800公里我是有信心的,前提别堵车。

按我的用车习惯…每箱油大概8或9个的油耗,长期市内短途,没办法了,这是夏天,冬天更惨,水温没上来就到地方了,油耗不可能9以下。

节能技巧

省油技巧嘛…网上都有,什么缓慢提速…匀速行驶…少用刹车啊什么的,说得都对。

缓提速…尽量吧,一方面这车急加速耗不了太多油,没准涡轮介入后的加速更经济些。另一方面…我可不想让人骂红灯排第一责任重大啊,平时该加速加速,正常深踩。

匀速行驶就重要了,但得路况允许,一段路,你匀速行驶的时间越多,油耗就越低。

少踩刹车需要划重点,这个才是省油的精髓

踩刹车本身不耗油,但是,它代表着你的速度过快了,需要减下来,速度哪来的?烧油推上来的嘛。

一脚重油把速度提到60,然后又必须立即减速到30,不然就追尾,那相当于至少是40到60之间的提速是没有必要的,这点油就浪费了,你不如当初提到40就匀速行驶,反正你也不能起飞。

再比如,老远就看见前面是红灯,现在车速50,那就没有必要再提到60了,全松油门,靠发动机牵阻力缓减速滑行过去,到红灯跟前刹住,那么这段路程就是零油耗。

最后说跟车,理想情况就是保持足够的车距,控制合理的车速,一方面安全,另一方面,前车的速度变化会被车距稀释。感觉在不断接近前车,咱就收油,有和前车分离的趋势了,咱就补点油,而且尽量保持匀速行驶,甚至前车偶然点脚刹车,咱的刹车备而不踩,追尾之前速度也减到安全范围了。这样你就做到了长时间匀速行驶与缓加速。否则,前车的一点点的减速都要迫使你踩刹车,刹车一般都会加速过度,还要再提速跟上,就浪费油了。

上班有段路,平均前车3脚刹车我才需要一脚,那我肯定比他省油,他浪费得比我多。

当然啦,还是要结合实际路况,第一确保安全,第二不要干扰他人驾驶,加塞我是不允许滴也不能开慢车影响到他人,车开得得在理,该加速加速,该刹车就刹车,油耗这玩意…要长期养成一个良好的驾驶习惯,与车形成一个很好的默契,才能得到一个相对于自己比较理想的油耗。

(转载至懂车帝幺幺雷1)

责任编辑: 鲁达

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