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哈喽，大家好，我是红涛说车。
上汽大众朗逸虽然是一款国内特供车型，但是多年来取得了非常好的销量成绩，足以说明这款车是成功的，而最近有网友表示对朗逸启航版很感兴趣，就是不知道这款车作为家用到底怎么样？下面红涛就来说说朗逸启航版的各方面表现如何，希望我的文章可以给大家带来一点帮助。
上汽大众朗逸启航版的指导价格为9.99-12.29万元，目前4S店内有着3万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），实际成交价已经和很多国产轿车持平，对消费者来说有吸引力。
外观方面，长了一副我们都很熟悉的套娃脸，呵呵，前脸进气格栅与两侧大灯相连，只是大灯内部没有透镜，看着不够精神，而且使用的是卤素光源，夜晚照明效果一般。
整车长宽高分别为4613*1765*1460mm，轴距为2610mm，这样的身材在前些年就是主流紧凑型轿车的尺寸，但现在和丰田卡罗拉、日产轩逸等选手相比是要小一些的。
车身侧面比较简洁，腰线从前翼子板位置延伸至了车尾，尾部设计普普通通，但是足够的耐看，就算是再过上几年，仍然不会过时。
内饰方面，中控台布局规规整整，中间部分应用了镀铬饰板，让氛围不会沉闷，各种功能操作起来比较顺手，仪表盘的样式也不错，但车厢内使用了大量的硬质塑料，新车气味有些刺鼻，降低了对它的好感。
大众朗逸启航版共有四款车型，其中手动风尚版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、15英寸铝合金轮毂等，自动风尚版增加了运动模式（运动模式下动力其实也没有什么明显变化），呵呵，另外前后排都没有中央扶手，而且还是塑料方向盘和织物座椅，看着确实廉价。
到了手动舒适版，拥有了前排侧气囊、定速巡航、电动天窗、16英寸铝合金轮毂、塑料多功能方向盘、皮和织物混搭座椅、前排中央扶手、LED日间行车灯，而自动舒适版相比手动舒适版又多出来了运动模式，不过仍然没有倒车影像，对新手司机来说不太方便，8英寸触控液晶屏需要加钱选装。
空间方面，谈不上多么宽敞，可满足一家五口出行是够用的，身高1.75米的乘客坐在后排，腿部有着1拳3指左右的距离，头顶不会感到压抑，但地板中间的凸起很高，坐垫也略点，降低了些乘坐舒适性。
动力部分，搭载的是一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为145牛·米，起步动力有点弱，后段提速也比较缓慢，深踩油门发动机的声音有点吵，优点是动力输出平顺线性，与之匹配的5挡手动变速箱换挡行程短，入挡时还略有吸入感，而自动挡车型则是6挡手自一体变速箱，低速升降挡时稍显顿挫，其余大部分时间换挡都比较顺畅。
实测自动挡车型的百公里平均油耗在6.2L-7.5L之间，堵车油耗会升到7.8L-8.3L上下，路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，而底盘方面，采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架，调校有着大众一贯的沉稳感，但经过非铺装路面和坑洼烂路时，胎噪明显，底盘的滤震性一般，车速超过了90之后，胎噪和风噪也有点大。
总的来说，大众朗逸启航版的价格放在合资紧凑型轿车中算是比较实惠的，外观能符合大众消费者审美，空间够用，三大件成熟稳定，油耗经济，后期维修保养起来也便宜，不过平心而论内饰用料差、配置低，动力表现也很一般，如果对这些问题很在意的话，这个价位还是国产轿车更让人满意。