鲁达 对于一台插电混合动力的雷凌双擎E+而言，它的表现大家应该或多或少都有所耳闻。那么今天笔者对这台雷凌双擎E+的使用成本进行深度的剖析，看看这台雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS CVT精英版从购车到养车，需要大家花费多少钱？
首先如果你准备全款购车，那么这台车官方指导价为20.38万，我们山西地区优惠3万，所以最后这台优惠后的价格为17.38万，交强险950元，商业险6358元，车船使用税360元，上牌费300元，最后落地价为18.17万。
接下来如果你准备分期买车，那么这台车笔者以首付50%为例，购车首付金额为86900元、交强险950元、车船使用税360元、上牌费300元、商业保险6358元、最终你分期购车需要支付9.48万。分期36期的话，每一期月供金额为2595元。
接下来说一下油耗成本，首先今天这台雷凌双擎E+搭载着是一台1.8L自然吸气发动机匹配一台E-CVT变速箱，笔者开这台车在太原市区内环路和市区内路段五五开的路况下实测，实测百公里油耗为4.2L。那么笔者查到这台雷凌双擎E+推荐加注92号汽油，以目前山西地区油价92号汽油每升7.99元来作为参考。笔者查询大数据得出，国内驾驶员每年行驶里程的平均值为15000km，最终可以得到这台车一年油耗费用在1677.9元，折算到每公里的费用则在0.11元。
雷凌双擎E+保养费用，这台车首次保养周期在5000公里或者是3个月以先到为准，那么这台车行驶到5000公里保养是免费的，保养项目为更换发动机机油和机油滤清器。行驶到15000公里，保养项目依旧为更换发动机机油、机油滤清器和工时费小计为600元。
最后到了总结部分，目前到这里大家已经知道了雷凌双擎E+落地价和后期的养车成本，说一下雷凌双擎E+的一些车辆信息。这台车长宽高分别为：4645×1775×1480mm，轴距为2700mm。内饰部分总体看起来还ok，仪表盘采用一块4.2英寸的非全液晶仪表搭配塑料材质的多功能方向盘，中控台上方采用大面积软质材料包裹。