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(启辰r30油耗)启辰r30油耗多少?

东风日产旗下合资自主品牌“启辰”近几年在国内持续热销,在不足3年的时间,其年销量就突破了10万辆的大关,成为国内增长最为迅速的品牌之一。东风日产启辰目前也正逐渐完善旗下产品线,先后推出了包括D50、R50、R50X及晨风电动车等车型,但在小型车领域却缺少相应产品。为弥补这一市场的空缺,启辰今年投产了一款入门级新车,该车将在7月份上市发布。值得一提的是,这款新车的售价将在5万元左右,如此低廉的售价对同级的赛欧来说将是个非常强劲的竞争对手。

车型售价对比
启辰R30雪佛兰赛欧
-5.68万-7.68万
外观参数对比
对比内容启辰R30雪佛兰赛欧
长度mm3775mm3947mm
高度mm1530mm1503mm
宽度mm1665mm

1690mm

轴距mm2450mm2465mm

启辰R30是基于日产玛驰平台打造的,不过从细节方面看,R30与玛驰又有很大的不同。启辰R30的整车尺寸为3775*1665*1530mm,轴距为2450mm,数据上除了长宽高有着细微的出入外,相同的轴距印证了它与玛驰和新阳光共平台生产的关系,同时带来了同级别最好的空间尺寸。

而赛欧定价在5-7万元,本身就十分合理,加上上海通用作为合资品牌影响力大,因此在与自主车的较量中,无疑在品牌含金量方面占据了绝对上风。而与同级合资小车相比,结合市场优惠来看,它的性价比十分出色。

赛欧与很多同级小车追求动感的外形风格不同,它更强调的是平易近人的思路,因此造型除了前脸稍有些动感之外,从两厢车型侧面线条和尾部都比较朴实。

动力配置对比
车型启辰R30雪佛兰赛欧
排量(ml)1.2L1.2L
最大功率(kW/rpm)54/500064/6000
最大扭矩(Nm/rpm)104/4000115/4400
变速器类型5速5速

启辰R30采用了1.2L发动机与5速手动变速器的组合。发动机就是那款在全世界130多个国家热销车型中装配的HR12DE,HR系列是日产和雷诺共同研发的一系列小排量发动机。主要在产的有直列三缸和直列四缸两种布局,有1.2L几个排量。最大功率为54kW,最大输出扭矩为104N.m。

赛欧有1.2L和1.4L车型,1.2L发动机提供了64KW最大功率和115N.m峰值扭矩,而1.4L车型则有76kw峰值功率和131N.m最大扭矩,作为灵活轻巧的小车型来说,赛欧还是能够享受到较为从容的动力输出,油耗也十分经济,手动变速箱清晰紧凑,EMT序列式自动变速箱拥有怠速爬行功能,比常见的AMT更加方便。

简约的整体布局贯穿整个内饰部分,虽然硬塑料成为了主要的布局材料,但是无论从配件模具制造工艺还是整体的装配工艺,启辰R30都称得上上乘,缝隙、接口的大小都达到甚至超出了同级合资品牌的车型的水平。

雪佛兰赛欧的内饰也是如此,无论是中控设计还是材质与做工,都体现了大方以及严谨的合资车功底。匠心独具的仪表是一个亮点,大大的速度仪表左侧是数字转速表,右侧现实挡位状态,配合橙色背景光,时尚之外还能有几分家用车的温馨可爱。

安全配置对比
车型启辰R30雪佛兰赛欧
安全气囊主副驾驶主副驾驶
ISO FIX儿童座椅插口
安全带未系提示
车内中控锁
发动机电子防盗-

小结:启辰R30就是一辆典型的入门级小车,拥有媲美合资车型的实力,具备自主品牌的价格,这才是它真正的竞争力所在。而赛欧是实用与性价比的代表,合资A0市场虽然不至于车型选择门可罗雀,但要找到如此受欢迎的合资经济小车也不是容易的,在加上保值,这款小车如此受欢迎就不难理解了。

责任编辑: 鲁达

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