鲁达 行政豪华大轿车，轴距超3米1性价比不错，四驱油耗7.2L，带你看宝马5系
今天这篇文章我算是给我同事的礼物，人家诠释了什么叫工作着顺便买了个车，最近刚刚下定了宝马的530Li。不过作为陪着他订车目睹了全过程的我，从价格以及整车实力来说，目前宝马5系的性价比确实非常不错。
宝马5系的外观分为运动和豪华套装两个版本，我那个同事定了运动套装，我问他为什么不定图中这个豪华套装，他说觉得豪华套装的保险杠太单薄，显得前脸太扁。我个人是觉得豪华套装的前脸反而更符合宝马5系得商务气质。
买宝马5系当然还是要买长轴了，5系和3系不一样，3系可能还讲究一点运动，5系还是要充分考虑一下商务气质和实用性的，长轴版超过5米1的车长和3米105的轴距可能日常自己用不到，但是开出去面子上还是要比标轴版更足的。
豪华套装和运动套装的车尾相比之下是差不多的，运动套装保险杠位置黑色区域面积更大，豪华套装则是车身同色区域更大。
我那个同事顶的是个大红色的内饰，看着非常的鲜艳，但是我个人是觉得有点太鲜艳了，进到车里面感觉整个人都不好了，要是我选我就选图里这个，小木纹小红棕看着多舒服，而且配置上iDrive车机、全液晶仪表该有都更有，这个内饰多好。不过要注意最近宝马刚宣布因为部分零部件短缺问题5系配置有调整。
前排座椅的颜色看着也很舒服，座椅带加热，冬天坐在软软的暖暖的座椅上，舒适度满分。
双天窗、化妆镜、小头枕，再加上不错的后排空间，宝马5系的后排舒适氛围营造的可是一套一套的。另外实拍车型还有我同事购买的版本都没有标配后排的座椅加热，但是我同事买了后排加热选装。
530Li的2.0T发动机别看排量2.0T，252马力，350牛·米，匹配8挡手自一体变速箱的情况下开着也是挺猛，官方0-100km/h加速7秒钟不到日常超个车绰绰有余，工信部综合油耗是7.2L/100km对于5系来说算是惊喜了，不过实拍的是四驱版，适合东北那种冬天经常下雪的，我同事不用担心这个问题，选了个便宜点的后驱版。
结尾还是恭喜一下同事买了新车，而且宝马5系确实是一个整体素质很强的车型，不过我是觉得宝马5系的配置很多，外观内饰各种选择，买的时候还是要好好选配置，一定要买个称心如意的。