鲁达 #宝马5系#自从我国改革开放以来，经济的迅速发展提高，人们的生活水平不断地提高，房子车子成为了不可或缺的必需品，而尤为重要的是汽车，越豪的车型组建了我们的面子工程，彰显出不同身份地位，这话听着的确很俗气，但现实就是如此。而在豪华大型轿车领域，宝马5系就是挺不错的代表车型，仍然今天我们要说的是进口的5系，接下来一起来看看吧！
进口版本的宝马5系和国产的外观造型基本没啥区别，只是在细节上多多少少地做了优化，显得更加精致。前脸双肾的镀铬式的中网格栅，看着总是牛气哄哄的。修长的灯组造型，犀利大气，并且拥有大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯延时关闭等配置。前方包围蜂窝的中网运动套装，进一提升了前脸的精致度和运动感。
进口的宝马5系车身尺寸长宽高为4976x1868x1489mm，轴距为2975mm。造型采用运动低趴的设计，腰线比较笔直流畅，很有运动氛围，前轮毂尺寸为245/45 R18，后面的275/40 R18，营造出向前俯冲的姿态。
尾部造型很有设计感，尾灯做得十分炫酷，看着很时尚前卫。一体式的小鸭尾结合着双倍共出的尾排，很有格调。
宝马5系的中控台的样式做得比较对称简洁，视觉上看着也比较的清爽。但说实话，虽然真皮、纹理、镀铬饰，大尺寸的悬浮式中控屏等设计都用上了，但是和奔驰的内饰相比还是缺少了一些优雅豪华的韵味。
方向盘采用了三幅式的样式，真皮材质的包裹还是很柔软的，配置的功能也比较全面，大大提高了行驶便利性，同时还配换挡拨片，以及方向盘调节的记忆功能。对应的，12.3英寸的全液晶仪表盘的，界面多样化，信息显示全面丰富。
后排的空间做实宽大舒适，电控的座椅配置就是高级，独立的空调出风口以全景天窗的配置也都有，坐上去舒适感不错。
在动力配置上进口宝马5系采用了2.0T的涡轮增压发动机，最大马力184PS，最大峰值扭矩为290Nm，变速箱使用的式8挡手自一体，工信部百公里油耗6.3L。在高速行驶的时候，速度反应做实轻快，换挡平顺，操控真还不赖。
宝马5系的品牌知名度支撑得起当下它的售价，并且既然是最好的产品之一，在细节纹理上做到很好优化，可以担当大旗舰一名称。