鲁达 面对国内火热的小型SUV车市场，只有不断更新换代才能赢得更多竞争力。雪铁龙在不久前也更新了雪铁龙c3xr，雪铁龙c3xr进入了2017年后销量一直不温不热，买的人少。并且雪铁龙c3xr也是比较有争议的车辆，很多人都说它有致命缺点，究竟是不是真的如此呢？
首先配置是雪铁龙c3xr一大致命缺点，售价10.88万到17.18万，其中售价最低的手动时尚版，连esp都没有，想要esp，就要选择自动时尚版或者手动先锋版吧，不过价格要多一万左右。全景天窗只有顶配版才有，其他除入门版之外只能选装。除了这些之外，倒车影像、多功能方向盘、日间行车灯、化妆镜、中控屏这些配置在入门版和中配版都没有。
所以这次更新雪铁龙并没有给雪铁龙c3xr带来更多的配置，反而还简配了很多实用的配置。与其他合资竞争对手，例如本田缤智、福特翼博相比还是没有太大的优势。
另外雪铁龙c3xr继承了法系车一些比较不合理的设计，雪铁龙c3xr的车内储物格不仅数量少，而且部分的储物格空间设计非常不合理。这也同时说明了雪铁龙对于国人的使用习惯和要求没有做出相关的设计。
雪铁龙c3xr高配车型配备了全景天窗，大面积的天窗可以给车内带来不错的采光效果，可惜不能打开换气，这也是车主非常不满的，全景天窗就沦落为一个很鸡肋的配置，车主宁愿要一个电动天窗，也不想要一个不能打开换气的全景天窗。
噪音上，雪铁龙c3xr的胎噪比较明显，这跟其使用的玛吉斯轮胎有一定的关系，玛吉斯轮胎的优点是耐磨和价格便宜，缺点就是声音比较大。高速时发动机噪音处理的不是很干净。
舒适性上，雪铁龙c3xr的表现也是一般般，悬挂调校偏硬，过坑洼路面和减速带时震动感比较明显。还有车门中间有一个位置凸起明显，时间久后对腿部很不舒服。
普遍车主都反映雪铁龙c3xr 1.6L的油耗偏高，油耗在8到9升每百公里，对于紧凑型SUV来说的确偏高了点。
最后，雪铁龙c3xr的内饰也是没有诚意，采用了大量的硬塑料，手感和视觉都很一般，设计风格上也是法系车的简约，毫无美感可言。
说到这里，对于c3xr为什么买的人少也非常理解了吧。其实，雪铁龙c3xr质量很可靠，并且实用，但是配置减配严重，设计上没有考虑到国人的使用感受，才是影响雪铁龙c3xr的最主要因素。