鲁达 随着国内汽车技术的成熟，一些中国品牌自己家的顶级车型价格开始接近甚至超越合资品牌的竞品。例如绅宝D80，其价格已经把大部分合资品牌比下去。但，它值得你舍弃迈腾、蒙迪欧、凯美瑞、雅阁这些口碑良好的车型吗？
今天教授和大家聊聊这些中国品牌里边的“旗舰”，它们到底值不值得你去购买。
北汽绅宝D80
指导价：20.48-26.88万
绅宝D80低调上市的时候，我还是迟了一天才知道，而且这个价格让我吃惊之余又觉得符合逻辑。“惊”是因为中国品牌轿车已经不知不觉突破了20万的起售价，但是以绅宝D70的定价来看，D80确实应该是这个价格。然而，绅宝D80准备好了吗？
绅宝用着和北京奔驰一样的生产设备，板材也非常不错，但是做工却没有达到设备水平那个层次。再去看看它的配置，并不算十分丰富，也没有找到让人记忆深刻的实用配置。显然，如果我有二十多万预算，我可以在合资甚至进口车型中随便选择整车品质和口碑更好的车型。
华晨中华尊驰
指导价：10.88-25.28万
中华是个低调的品牌，尊驰是个在价格方面悄悄地吓你一跳的车型。这辆车在外观方面几乎毫无竞争力，毕竟它从2011年至今都没有更新换代的车型。搭载的1.8T发动机表现一般，变速箱也没什么优秀之处。
看看配置，只能说该有都会有，但是价格也非常自觉地高了上去。只能说，如果我拥有这样的预算，根本不会考虑尊驰。即使它的底盘优秀，但仅此一点不足以说服我去花大价钱购买这样一辆小众的车。
上汽荣威950
指导价：16.88-31.99万
从车子本身而言，荣威750更能代表荣威品牌的风格，这辆950就是迎合国人口味而诞生的车型。虽然动力方面表现还可以，但是底盘悬架却有点随意了。
看看内饰和配置，荣威950的内饰实在让我提不起兴趣，老调枯燥的设计完全体现不出旗舰车型应有的范，跟别提英伦感觉了。空间确实很大，配置却一般。作为旗舰车型，低配居然没有皮质座椅，这很难让人有购买的欲望。
力帆820
指导价：8.18-11.98万
严格来说，这辆车是很难入选旗舰的行列，但它确实是力帆品牌里边最有逼格的车型了。每次看这辆车看久了，还以为自己在看奥迪A6。
这辆车的配置并不丰富，内饰设计也不是很出色，不过也不会难看。对于这个价格来说，这辆车的性价比已经算是比较高了。而且，驾驶感受要比想象中好。
海马M8
指导价：10.68-16.68万
海马M8的外观实在不像是一辆旗舰车型，还没自家的S5和M6好看。其价格虽然不贵，配置也不见得丰富，驾驶感受一般，油耗不低。如果真要买一辆中国品牌中级车，海马这个价格还有其他选择。
广汽传祺GA6
指导价：11.68-19.68万
这辆车的外观和内饰设计都很不错，至少可以秒杀绝大部分中国品牌的中级车型。做工挺不错的，价格也是中规中矩，底盘调教偏向舒适。总的来说，这辆车除了驾驶感受提升的空间以外，已经是一辆性价比不错的车型了。
长安睿骋
指导价：10.98-17.08万
长安这辆车，同样是看不出旗舰车型的范。除了车身尺寸和进气格栅值得肯定外，外观设计也就那样...再去看看内饰，同样是缺乏设计感，做工倒是还可以。
这辆车搭载1.8T和2.0L发动机，动力表现中规中矩，但是驾驶感受一般，或者说这是偏向舒适的调校。底盘就不说了，也就那样...
比亚迪思锐
指导价：10.39-15.09万
以往比亚迪常被诟病山寨丰田，所以思锐的出现彻底让这样说法变成了历史，因为这辆思锐是山寨本田思铂睿的。不过呢，至少这辆车还是挺好看。
思锐最大的特点当然不是好看，而是他强大的配置。这辆顶配刚踏入15万的中级车，带有6速双离合变速器、头和腿部的安全气囊、无钥匙进入、定速巡航、全景摄像头、夜视系统。鸡肋的就是这辆车只有1.5T发动机，实在太弱了些。
吉利博瑞
指导价：11.98-22.98万
如今要说中国品牌比较好的车型， 博瑞已经少不了。确实，这辆车无论外观还是内饰的设计都很好，也几乎得到所有人的好评。如今就剩下驾驶体验方面依然留下争议，网上的评论也褒贬不一。如果评论属实，那么也许就是质控做得还不够好了。
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