鲁达 如今的SUV市场风云变化，很多不知名的国产“黑马”纷纷涌现出来。就像东南DX7这款车，也许很多朋友都没有听过，但它却有着单月超6000多台的销量。这么多业绩已经脱离了小众车的范围，那么为何它并不算太出名呢?
这和东南汽车的低调脱离不开关系，东南出身于原来的福建汽车，1995年在福汽和台湾裕隆合流后成立。东南汽车旗下主要经营的是东南得利卡、东南富利卡等轻型客车，2003年才开始生产乘用车，可惜在这个领域它的名气一直不大。作为它旗下第一款SUV东南DX7，上市后受到人们的关注。不过，这款车现在销量却不稳定，有时会出现大幅下降。造成这种情况除了品牌因素外，更多是因为DX7存在这些被车主吐槽的缺陷!
缺陷一内饰做工粗糙
车主说：当初买东南DX7的时候，就是因为这款车性价比很高。不仅它的空间非常大，同时内饰的搭配也很出色。但是开久了之后，你就会发现东南DX7的内部的做工真的有些粗糙。不单单车内配饰之间的接缝特别大，而且后排座椅的包裹也不怎么样，都是使用硬胶塑料的材质，无论摸上去还是坐上去，感觉都不是很舒适。
缺陷二车辆异响较多
车主说：对于身高1.8米的我来说，车辆的空间显的尤为重要，这也是我选择东南DX7的一个原因。可是，没有想到真正开起来之后，这款车的隔音这么差。发动机在1600转速度到80迈时老是嗡嗡作响，另外汽油泵工作的声音也着使用时间，变的越来越大。在这样的环境里，天天开车实在是让人感觉到很烦闷。
缺陷三动力偏弱油耗高
车主说：买了东南DX7之后，我就已经有所心理准备。小排量SUV起步动力变弱，可以说是通病。所以，我的这台车也没有例外，毕竟是1.5T的发动机拖着一个1.5吨的SUV。不过，转速到2000转以上，就会有所好转。如果动力只是让我小失望一下的话，那么DX7的油耗就让我有点心疼了。不知道是不是因为我是新手的关系，跑市区的时候百公里竟然需要12个油，希望过了磨合期之后能减到9个油左右，否则真可能养不起它!
缺陷四储物空间设计不合理
车主说：动力、乘客空间、配置等方面，我对自己新买的东南DX7，都非常的满意。只是这款车的内部储物空间，实在是让人有些太郁闷。因为这些储物空间实在是太小了，特别是手套箱不大一点点的地方，根本装不了多少东西。而且，车门和中央扶手处的杯架，储物空间设计的也很不合理。稍微大点的水瓶都放不下，还有可能影响开车时换挡的动作。
燕赵车讯总结：
上面这些都是东南DX7车主，对这款车反映比较多的一些缺陷。总结起来用一句话来形容，就是大毛病没有小毛病不断，在细节上东南汽车做的并不好。不过，东南DX7在空间、配置以及性价比上，都有一定的优势，所以销量目前还可以。可是，如果它想再进一步像哈弗H6或传祺GS4那样火爆，还应该多多提升自己的细节，将车辆做的更加完美!
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