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这几年MPV市场的火爆,让整个汽车品牌开始重新考量整个的市场布局,当然,从目前的品牌上看,整个市场还是以日系车为主体,另外加上别克的GL8,除此之外的剩下产品基本上就可以忽略不计了!但是现在出现了一个问题,那就是丰田虽一家独大,但是全新国产的塞纳竟然终端加价8万,这让很多网友始料未及,所以,真的就没有替代者了么?当然不是,大众全新迈特威T7或许就是不错的选择。

小编根据前方所得到的最新消息,大众Multivan系列第七代产品迈特威T7日前在大众商用车汉诺威工厂量产下线。该车此前在今年6月正式发布,价格方面约合人民币33万元,空间将成为这款车最大的优势。即便是塞纳在它的面前也占不到任何的优势!这款全新一代的T7依旧采用了大众经典的家族式的设计理念,此次版本主要是以双色车身为主,除了图中的两个配色以外,还增加了海军蓝的双色设计,所以对比以往整部车的灵动性已经得到了展现。整部车的正面上,整个格栅造型明显被弱化,并使用了连接两侧前灯组的LED灯带。同时,新车发动机舱盖被明显拉长,A柱倾斜角度也更大,并且增加了上一代车型不具备的A柱三角窗,这样设计是不是再向ID.系列靠拢呢!

在尺寸上,全新一代迈特威T7更是将自己的优势最大化,新一代迈特威长宽高分别为4973mm/1941mm/1903mm,轴距达到了3124mm,数据上看已经超越了GL8以及丰田塞纳,而且根据前方的信息,未来大众将会推出加长版,所以车身长度更是可以达到恐怖的5173mm,而车内的座椅也增加了2两个,变成了9座版本。从上图的这个角度上看,新车还是能够展现出沉稳的商务感。腰线贯穿在整部车的周围,整个造型看起来也更加的修长!比起车头,新车的尾部就相对简单了许多,但好在整个力量感能够得到展现。

对于大众的内饰,小编一向不抱有任何的希望,即便是一款MPV也是如此,但是这款迈特威T7却给我们带来了更多的新鲜感,比如它的方向盘已经更换成了ID.的造型设计,内部的按键也变得更加的科技化!新车配备了全液晶的仪表盘,可根据不同的驾驶模式显示不同的主题设计。此外新车还采用了拨杆式电子换挡机构、车内氛围灯等也都成为了T7的标配。据悉,新车取消了机械式点火开关和机械手刹拉杆,并升级为一键启动和电子手刹,这同样是这款车的加分项。

内部的空间是这款车最大的亮点,网友们很少忌惮塞纳的横向空间,而在这款车中,不仅仅是横向空间得到了保证,整个的头部空间同样堪称完美,而且它的第二排座椅可进行360度旋转,所以后排分分钟变成了移动会客厅,这点优势塞纳是根本无法相媲美的!新车在动力上做了更加充分的准备,其中插电混动系统由1.4TSI汽油发动机与电动机组成,匹配混动版车型专用6速双离合变速箱。而燃油版则采用了汽油动力和一款柴油动力,其中汽油动力包括1.5T和2.0T两款四缸发动机!新车预计售价约合人民币33万,虽比塞纳价格高,但从整个实用性上应该可以轻松碾压前者。不知道你们对于这款车有何期待!

责任编辑: 鲁达

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