在早前一段时间,网络上就曝光出一组新款大众途锐效果假想图,由于其前脸形似长安家族最新设计语言,是遭到网友的热议。不过好在消息没得到官方确认,尚留给我们一丝期待。
就在日前,现款在售大众途锐也新增一款领航特别版车型,官方指导售价为53.38万,至此,共计有5款车型在售。值得一提的是,该新增车型上市后会成为大众途锐车系中最便宜的一款,售价门槛是进一步降低。
下面就具体了解一下途锐领航特别版。
一分钟看新车:
1.取消运动外观套件
2.取消一系列配置,中控屏幕尺寸缩减至9.2英寸
3.搭载2.0T涡轮增压发动机,零百加速6.8s
4.标配有全时四驱系统
外观来看,途锐领航特别版整体与现有车型基本保持一致,前脸为多辐条式进气格栅,配有犀利的矩阵式LED灯组,车侧线条也为大众途锐一贯的设计手法。
细节区别就在于其取消了运动外观套件,整体视觉相对来得素一些。
进入车内,中控台整体布局与现有车型同样保持一致,由全液晶仪表盘和大尺寸的嵌入式中控屏组成,同时,也配有三幅式多功能方向盘和游艇样式挡杆,科技视觉感不至于“落伍”。
不过,需要注意的是,途锐领航特别版中控屏幕尺寸缩减至9.2英寸,所以也不如现有车型这么有视觉冲击力,当然,不排除有部分消费者“以小为美”。
配置方面,是取消了车道保持辅助、主动刹车、盲区监测等辅助驾驶功能。此外,全液晶仪表盘、HUD抬头数显、前排座椅通风、氛围灯等配置功能也减配了。至于比现有车型增加了什么?就一个手机无线充电功能。
途锐领航特别版搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大输出功率180kW,峰值扭矩370N·m,零百加速为6.8s。传动系统与之匹配8速手自一体变速箱。
即使为车系中最便宜车型,但最大的卖点全时四驱系统是没落下。另外,可调节高度以及软硬度的空气悬架也装配有,这点很值得称赞。
途锐领航特别版上市后,直接把车系起售价下探至53.38万起,是大大降低了消费者的购买难度。不过,虽然起售价是便宜了,但在配置层面也是做出了很大的阉割,相对比现有车型原本指导价为58.18万的入门级车型,谈不上很高的性价比。
总而言之,如果对配置无太大需求,又想要一台动力不差、四驱系统强劲,尺寸还相当到位的大五座SUV,就可考虑一下。