鲁达 大众途锐是大众家族的进口车，被称为是大众SUV中的老大哥，全新途锐基于MLB Evo平台下来的产品，这是大众高端平台，当年大众途锐还有V8、W12版，现在大众途锐和保时捷卡宴同平台，搭载2.0T和3.0T引擎，其实是走量产品，虽说定价比较高，最低售价56.98万元，最高售价81.98万元，但是终端落地却远低于这个价格，现在3.0T的途锐最低落地不到70万元，还有的地方优惠力度更大，因此途锐现在很亲民，它是走销量的车型，高配车也是如此。
这辆白色大众途锐是福建厦门一位老板在不久前买到的车，这是2019款途锐 3.0TSI 锐锋版 国VI排放标准，他花了73万元落地的，这其中包含了一些选配，他表示为了买这辆车没有少花功夫，没有少花心血，首先是在价格上耽误了很长时间，一直在砍价，最后达成一致，然后年后陆陆续续办完手续，上完车牌后真为自己捏了一把汗，因为现在是特殊时期，能办下来真的很不容易，也感谢很多相关人员的帮助，最后才让我顺利拿到车，真心感谢他们。
这是大众途锐3.0TSI 锐锋版的驾驶室全貌，这是全新途锐的设计语言，整个车充满着商务感，那种典雅感极佳，国人对德系车几乎没有抵御力，整个车充满着商务感，因此人们都说大众途锐是保时捷卡宴的低配版，中控面板很相似，尤其是外观造型，机械素养也是如此。车主表示此车加装电动脚踏板，全车真皮地毯，全车3m隔热膜；车内配有自适应空气悬挂、12.3英寸全液晶仪表盘 15.3英寸中控屏、30色车内氛围灯、倒车车侧预警系统、hud等。
大众途锐的配置很丰富，前后轮胎规格都是285/45 R20，自带上坡辅助、陡坡缓降、感应后备箱、前排座椅通风、感应雨刷、疲劳驾驶提醒、全景天窗，这款途锐只是中高配，倘若是80多万元的顶配途锐那么其配置更丰富，俗称卡宴换标车，可见其配置的丰富性，也被称为是最有性价比的德系高端中大型SUV。这款大众途锐搭载的是3.0T 340马力 V6引擎，匹配8AT变速箱，此车的整备质量为2.17吨，实际测得的零百加速成绩为5.9秒，其爆发力非常高。