鲁达 自从2000年巴黎车展亮相以来，雪铁龙C5经历16年的风风雨雨，已经历过1次换代的C5，又一次到了产品更迭的时期。C5在安全性上下的功夫比较多，它采用了高科技的“太空救生舱”高强度车身设计，还应用有ALW航空极光焊接技术，大大提升了车身的整体强度和密度。全新一代C5将于2017年第三季度上市。目前的现款雪铁龙C5售价区间为17.99-23.69万元，全新一代C5的起售价预计将在17万元左右。
新车依然采用家族式外观设计，车标在镀铬的前进气格栅上方延展，并嵌入分体式大灯组，前大灯采用LED光源，车头Logo下方添加了前置摄像头。全系标配17寸铝合金轮圈，并且采用全新的5辐设计。此外，新车前保险杠也采用了全新的设计，并使用了镀铬饰条点缀。
全新一代C5的车身侧面，添加多处镀铬装饰，提升整体品质感。LED尾灯为“Quad-8”矩阵设计，尾灯面积与现款C5相比有所增加。后保险杠的反光条上移到与后备箱盖平齐，同时尾部左右两侧设计有排气装饰口，真正排气为隐藏式单边双出设计。
紧跟消费者的新需求，第三代C5在2815mm轴距的基础上，车身长度加长了20mm，车身高度增加了22mm，车长达到4825mm，双色钻石切割铝合金轮毂统一进化为标配17寸，使得整车看起来非常大气。方向指向准确，225的固特异轮胎抓地优良，就是雨天也不会含糊，丰富、到位的安全配置，让你踩刹车心中踏实。
一直用前排，后排空间基本不用，所以对于我来说，足够了，适合夫妻两口带个孩子。空间绝对足够用了，除非是胖的不行！座舱内除储物空间太少外，空间是够用的了，因为后排中央地板没有一分为二的凸起，坐三个人也还舒服的。
C5的内饰设计丝毫不能用简洁来形容，车内的空调出气口贯穿了整个中控台，并且中控台上的按键比较繁多，但功能分化还算是比较合理，操控起来并没有相像的那么复杂。其中，中控屏幕调整为悬浮式设计，方向盘以及空调控制区域也进行了重新设计，样式与雪铁龙C6保持一致；此外，手刹从机械式调整为电子手刹，中央扶手箱也进行了重新设计等。
在配置方面，全新C5将全面增配，其中，高配车型将配备全液晶数字仪表盘、碰撞预警、车道偏离警示、盲区监测系统、全景影像、行车记录仪、座椅加热+按摩、双区自动空调、车载互联等配置。多、好、优!乞丐版与全系同享丰富、到位的安全配置，定速巡航、限速器、多功能方向盘，该有的都有，非常实用，厂家确实厚道。
动力方面，C5搭载的有1.6T和1.8T两种不同排量的发动机类型可选，两款发动机均采用了比较流行的CVVT连续可变气门正时系统，传动方面则统一匹配6档手自一体变速箱，这套动力系统的百公里最低油耗仅6.3L，而根据油箱的最大容积为70L来算，加满油可跑1100多公里！