鲁达 近今年，我国汽车行业飞速发展，并取得了令人难以置信的成就，尤其是在SUV领域，像哈弗H6，瑞虎7，博越，长安CS75等都是深受国人喜爱的，反观合资SUV，整体趋势是往下发展的，但也不能否认，像昂科威，途观等SUV在国内也是十分受人欢迎的。
但我今天咱要说说最近的两款车，一辆是本田冠道，未上市之初，广告做的铺天盖地，10月28日正式上市，定价26.98万起步，真是爱开玩笑，一辆五座SUV定价26万，还得加价购车，本田这么多年在国内市场赚上百亿，还是这么不厚道，难怪引起网友一顿乱骂！
今天再说一下国人最喜欢的大众神车，途观，前几年买途观，必须加价购车，排队购车，在今年，昂科威的崛起，狠狠给了它一巴掌，与此同时大众途观迎来了换代。
大众进口汽车全新一代Tiguan于11月25日晚在深圳宣布上市，新车价格区间为26.28万元-39.18万元，同时推出280 TSI、330 TSI、380 TSI三种动力系统供选择。其中低配1.4T车型高达26.28万的售价，是今年继全新宝马X1 1.5T26.31万的又一小排量发动机高价格的车型，只是大众的1.4T是四缸发动机。
全新途观采用大众最新家族式设计语言，三横幅式中网与前大灯贯穿整个车头，外观上与海外版基本保持一致，主要变化集中在前保险杠下方的中网样式，内部进行了熏黑处理。
26万的起步价格？不否认大众这款车加入了很多豪华配置，如，HUD抬头显示、12.3寸全液晶仪表盘都是非常诱人的。但这可不是低配就能够拥有的，想要有好的配置，你必须要30万以上才可以。
内饰方面，它的设计依然是大众的家族式风格，有着浓浓的MQB味道，同时配备了多功能方向盘、双区自动空调、座椅/方向盘加热、自动泊车、360度影像、导航、驾驶模式选择等配置。
但是26万的起步价格要打赢昂科威，简直太难了，小编只能说，这次途观要走冠道的路，一定会引起国人反感。