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作为家轿领域的销量神车,朗逸在岁末年初迎来了小改款,别的不说太多,仅那个蓝驱就足以说明改动不小。
蓝驱,在阿川看来,是这次改款最具看点的一次改变。此前蓝驱只在大众系列的高端产品中才会配备,这次居然配置到走量的普通车型上来,也是让人跌了眼镜。
改款中,EA211的发动机,1.2T+DSG的配置,加上启停装置,也让蓝驱走下神坛,进入寻常百姓家了。此前为了减少排放,欧美不少经济车型的小排量车向三缸发展,而朗逸的蓝驱坚持四缸,算是给消费者一个实在回馈了,毕竟在四缸的基础上,不仅是动力的损耗小,还能实现低排。
阿川在试驾过程中,对蓝驱朗逸的表现,持肯定态度。
除了蓝驱,小改款朗逸还有哪些方面有变化,阿川来说说。
1
外观小幅改动,延续平实优雅路线
首先,从外观说起,全新朗逸在外观上的最大改变主要体现在前脸上,进气格栅比例进一步增大,大灯采用全新的鹰眼双飞翼式设计,整体看起来更为犀利。
从侧面来看,全新朗逸平直的腰线延续了上代车型稳重的设计风格,长达2610mm的轴距让其看起来更加修长。
尾部则颇有大众捷达和宝来的影子,稳重的腰线过渡到尾部,平实而不失优雅。此外,尾灯采用了LED光源,1.4TSI车型的尾部也采用了“230TSI全新标识”。
总之,全新朗逸的外观设计主要以家用务实为主,而平实沉稳,低调内敛的气场,也与当下国内普遍的审美相符。这也是朗逸深得国内消费者青睐的原因之一。
2
内饰更具质感,科技配置全面升级
内饰上,与上一代车型相比,设计风格几近相似,但细节处理上更为细致。其中,中控台木质饰条与烤漆的亮面搭配的相得益彰,平底方向盘采用进口牛皮真皮包覆,使得车内的触感提升了一个档次。
简约的仪表盘带有明显的“大众风”,这种深入人心的简明,逐步成为其它车型参照的标杆。
在科技配置方面,全新朗逸也进行了升级。顶配车型上配备的智感MIB多媒体系统搭载Mirror Link功能,且采用触摸屏设计。
全新朗逸还加入了Clean Air技术的空调系统,这一功能可以过滤空气中的PM2.5。在“谈‘霾’色变”的当下,这不失为一种实用且时髦的配置。
此外,顶配车型还具有一键启停技术、无钥匙进入功能、6向调节的电动座椅、双层防夹电动天窗等。优渥的科技配置和功能,在同级车中并不多见。
3
空间表现优秀,黄金动力走进家轿市场
作为家用轿车,全新朗逸在空间上的表现同样不容小觑。
身高175cm的成人坐在主驾驶座位上,座椅调至合适的坐姿,头部尚有四指的空间。
作为家用轿车中消费者最为关心的后排腿部空间,全新朗逸以两拳的空间表现交出了完美的答卷。
而无处不在的储物空间和容积高达412L的后备箱,应付日常的使用,绰绰有余。
4
黄金动力搭配,满足出行需要
TSI DSG是上海大众旗下车型的黄金动力搭配。全新朗逸搭载了代号为EA211的全铝发动机,取代了老款车型EA111的发动机,最大功率96KW/5000rpm,最大扭矩225N.m/1400-3500rpm。
驾驶中,EA211发动机大多时候都表现出充足的动力储备,进入S当,DSG变速箱源源不断的动力一直可延续至120km/h以上。
值得一提的是,7速DSG双离合变速箱,同时有5速手动挡可以选择,这是很多厂商都难以做到的。
总之,在动力上,全新朗逸给人的感觉是,动力充沛,转向感轻盈,刹车比较均衡,没有明显突兀感,符合家庭用车的使用环境。
此外,2015款全新朗逸的市场指导价为10.99—15.99万元,定位稍高于新桑塔纳,不过上市近半年后,朗逸在部分终端市场已经有了1万元左右的市场优惠,同时考虑到购置税减半政策,因此还能额外再省6千元左右,同时再加上升级的配置以及更加符合国人口味的大气外观,新款朗逸的销量屡创新高也就不是什么新鲜事儿了。
编辑观点
全新朗逸外观端庄稳重,符合国内消费者的审美需求;内饰精致、实用,超越同级的科技配置更是改款之后全新朗逸的一大亮点。作为家庭用车,空间和动力方面的表现堪称完美。这也是朗逸在国内轿车市场上经久不衰的一大因素。
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