鲁达
4.16收到大众预开发录用通知，一路走来，很感谢论坛这样一个好的沟通地方。所以希望能够帮助到大家。
首先说一下本人的情况，华工小本，家乡河南，综合成绩20%左右，团队管理、班干部都做过一些，拿过两年奖学金。好吧，其实大三上学期是在保研成绩要求内的，大三上学期荒废了半学期的课，跟保研的要求错一点，但是这学期努力下还是可以的，不过我也尽早否定了这条路，觉得不想在华工读下去，别的学校又不要我，自己考吧，又太累，还怕考不上，出国吧，没考虑，所以找工作喽。目标是一汽大众，上海大众，东风日产，郑州宇通，比亚迪这五个。为什么是这5个呢？南北大众，不用说，很有钱途。可是国企体制内升职压力大，前途渺茫。东风日产，后起之秀，比较年轻，待遇什么的还好，在广州和同学近，技术中心也不错。郑州宇通离家近，纯粹回家考虑的。比亚迪，前途很好，但是没有钱途，怎么说那，如果说十年之后中国汽车崛起的话一定是在比亚迪长城吉利这些民企的，可是个人等不了那个10年，有点现实吧。
真正的找工作季是从3月份开始的，第一家东风日产，兴致勃勃的投简历，结果很不好，东风日产第一次在广州收实习生（其实好多大公司是这样的，反而不想要家门口人），华工整个车辆专业大三的简历都没过，还好现场投简历，车辆专业有9个获得机会，可是没有我。那段心情还是很难过的，毕竟也是想去的公司，这里就不说整个面试流程了，网上都有也比较完备，反正我没试过，基友试过一面被刷，最后我们专业1人进入最终面试，截止现在还没通知最终名单。第一次找工作经历就这样在简历没过的历程中度过，那种心情大家都知道吧，就好像你喜欢了一个女朋友很长时间，还没说话就被拒绝了。所以，拜拜，高大上的日产。其实本人对于日产还是有较深情节的，日产是我们车队的赞助商，曾有机会去交流过，当时去的是技术中心，见了技术中心的中心长和技术总监还有人事部部长，感觉简历没过很不甘心吧。
接下来就是大众啦，大众在广州的宣讲会是4.2号的吧，宣讲会和去年的一样，好吧大三上就组织同学们来听过大众的宣讲会，毕竟待遇太诱人了。大众的工资我也不是很清楚，但是不错，毕竟神车，不过大众现在日子也不好过，车卖的不算太好，又遇到速腾断轴宝来防撞梁的事，神车不神的节奏么？一汽大众2020年要卖到300W车还是很难的，从今年开春可以看出来现在中国汽车开始进入微增长时代，车不是说造出来就能卖了，奥迪3月也卖的不好，上海大众已经开始降价了，新的增长点主要在SUV和MPV，这两种车型一汽大众都没有，所以你可以看到五菱宏光卖的很好，据说大众在新建基地会有更多的车型，所以期待吧。好像扯远了，反正就一个意思，大众有很多挑战。
宣讲会之后就是简历筛选，如果你真的想去大众的话，强烈建议4个工作地点都要选择，否则你的简历都过不了，虽然宣讲会说的是佛山也招人，但是我同学简历工作意向只填佛山的都止步于此，广东人都不想出省的，所以这对于大多数人是个挑战，我们专业简历通过的有21人，当然也有六级没过的，这是因为系统漏洞。简历好像没什么好说的，因为是填空来的，接下来就是笔试，行测，很难，但是淘汰的不多，淘汰的基本都是硬件没过关的，就是六级没过的，现在的合资都很看重6级成绩的，起码要求是过6级，所以学车辆想找好工作还是认真过6级吧，我是大二上学期一次过的，后来没考过，分数也不高，够用就行么，我是这么认为的，但是还是强烈建议你能刷的就刷分的，好多企业很看重6级的。
接下来两轮面试：
群面，题目是网上有的，群面的技巧很多，题目也很多。大众的题目每年也不会很新，用的题目都是很常规的，最主要是多选几的群面题目，这里我只说要点，群面里，我是领导。自由讨论开始就确定了时间分配和解题思路，中间说的话不多，基本只说了有意义的是一句，就是2014年9月国家发布文件政府不再具有招商引资职能，地方政府将取消对企业的税收优惠。我们讨论的是就业问题的解决方案，就那个3.9万大学生的问题，还有3分钟的时候我提醒了组内，还有一个问题（选出选项并说理由）。最后是10进2，进的基本是对整组讨论有推动作用的人，就是把大家拉回话题的人。其实整个讨论我们组有一个很强势的人，最后他没进我挺意外的，成绩很好口才也很好，但是觉得他没有对整个过程有推动作用就被刷了？我也不知道，找工作这事看缘分的，尽人事听天命就好，觉得。对了，最后还会问你工作地点的选择，还是那句，不要之选佛山，最好说青岛或者长春。
最后终面，也就常规的问题和面经一样，什么对大众的了解，为什么来大众，有没有女票，高考成绩，还问我华工车辆是不是我的第一志愿，肯定不是啦，我说第五专业，他很惊讶，问我都报了哪里，反正整个面试过程都很轻松，还要说一点英文面，先翻译，再英文问答，他的第一个问题我回答一半回答不出来了，我用英文说我口语不好，然后他还了个话题，更让人哭笑不得是我之后的英文问答中英结合，哎，大河南的口语，醉了，没办法，最后还是会问你工作地点只选一个，我说青岛，然后结束。整个过程持续25分钟，没有专业面，其他人还问一些问题比如英文说中国的车文化，有点难哦。这面的感觉就是要做你自己就好，不必刻意伪装，我口语不好就说我口语不好，还中英结合，不过我之前也是了解到说大众对英语口语要求一般，不想日产那么严。这面我们专业有4个人进去，机械的10个人进入，机电的3人最后等了一周出结果，最后华工地区本科生4个进入，研究生进了8个。我们本科车辆的也就2个进去。去年本科生就进了10个，所以吧，现在本科生工作确实是不好找，能读研还是读研吧，觉得。
最后总结：
工作终于找定，接下来的一年多就轻松了。最后还是想总结下，大众招的主要是管理岗，所以心怀大志想改变中国汽车业的还是另寻他路吧。说说重要的地方吧，首先是简历，简历不是写成的，是你大学四年做成的，针对简历尽量体现你的管理能力，大学吧，尽量做个领导，不管有多小，多锻炼你的口才，口才真的很重要的，虽然我口才一般，还有一点就是要真，面试尽量体现你的真，我之所以选leader,因为有这样的经历，所以自信还可以，口语不好也直接说出来，面试不要太假了。
文笔不好，所以大致写了这么多，希望对你们有所帮助。其实路是活的，选择那么多，不一定是大众。个人觉得钱途的大众和前途的比亚迪，更倾向于后者。只不过我太渣不敢做技术只能去看生产线了。