鲁达 德系车，在中国市场的霸主地位毋庸置疑，市场的高保有量让德系车的二手车市场保值率也是杠杠的。今天小编带来一辆有历史的经济型小型车，来自德国大众的神奇小子——Polo。
Polo诞生于1975年，先后历经五代产品演变，拥有超过700万忠实簇拥者。
02年大众推出的第四代Polo落户上海大众。四代Polo显得浑圆匀称，圆形的头灯隐约间有Polo一代和二代车型的神韵，四代Polo也是国内消费者正式接触到Polo。
这一代Polo价格跨度较大，由于车龄较大，二手车价格大都集中在4万以下，考虑到保养陈本问题，毕竟最新都是快10年以上的车，故四代Polo并不建议入手。
09年第五代Polo上市，这一代Polo有时尚潮流的外表，全新设计的前脸、平直的腰线和低矮的底盘都显示了新款Polo不同以往的造型理念。除了水平格栅和经典的紧凑两厢造型，你很难在第五代Polo上再找到老款的影子。
第五代Polo车长为3952 mm，车身高度只有1454 mm，第五代Polo把车身压得很低，更贴近地面，运动趋势更加明显。
Polo自重较大，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感，但内饰粗糙，用料略显单薄。但是Polo有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性，转向始终保持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性达到了一个新的水准。
Polo搭载了1.4L、1.6L代号EA211的自然吸气发动机，最大功率分别为66kW和81kW，匹配5速手动和6速自动变速器，拥有不错的燃油经济性，市区的油耗在百公里8L左右。
五代Polo也是二手市场上保有量最大的Polo，价格大多集中在3-9万的价格区间。这一代Polo共有5款小改款车型，对于一台新车定价10万左右的小型车，这样的二手车保值率简直是残暴。
如果你是刚参加工作或者刚结婚的两口之家，预算6-8万想买辆省心好开的城区代步车，还能有不错的油耗表现，那么一辆二手Polo可以个重点备选对象！