本文系微信公众号 “技师帮”搜集整理,转载必须注明出处。
一、安装平衡轴正时链
螺栓拧紧力矩
- 将中间链轮/平衡轴转到标记处 -箭头-;
(说明:根据传动比,每旋转1圈,这些标记即重合一次。)
- 安装正时链,正时链有颜色的链节必须定位在链轮标记上;
- 安装正时链的滑轨,并拧紧螺栓 -4-;
- 安装正时链的滑轨,并拧紧螺栓 -3-;
- 安装正时链的张紧轨,拧紧螺栓 -2-;
- 用防松剂安装正时链的链条张紧器 -1-
- 再次检查调整情况;
- 检查中间链轮/平衡轴的标记 -箭头-
注意:
为了便于描述,图中显示的是链条拆下时中间链轮/平衡轴的标记。
其余的安装工作大体以倒序进行,同时注意以下2点:
- 安装凸轮轴正时链
- 安装多楔皮带
二、安装凸轮轴正时链
1、工具
2、安装
拧紧力矩
注意:
下列的工作步骤必须在一个工序中进行,所以需要两名机械师;
正时链有颜色的链接必须定位在链轮标记上;
调整凸轮轴正时调整工具 -FVNST 91334 -A-和正时调整工具 -FVNST 91334 -B-,直至张紧导轨被安装上;
正时链上的彩色链接必须与凸轮轴链轮和曲轴链轮上的标记对准。
- 将正时链放置到进气凸轮轴上;
- 将正时链放置到排气凸轮轴上;
- 将正时链放置在曲轴链轮上,并保持在该位置;
- 安装凸轮轴正时链的导轨,并拧紧螺栓-A-;
固定排气测的凸轮轴时需要有另外的一名技师帮助;
- 沿-箭头- 1-方向慢慢的旋转排气侧凸轮轴,直到可以将凸轮轴定位件 -T40271/1-沿-箭头 2-方向从链轮花键中拉出;
- 慢慢的松开凸轮轴,直到凸轮轴正时链紧贴在滑轨上,并将凸轮轴固定在该位置;
注意:
安装张紧导轨前,必须检查彩色链接与凸轮轴链轮和曲轴链轮上的标记是否对应;
- 保持沿-箭头-方向固定凸轮轴,安装正时链的张紧导轨,并拧紧螺栓-A- ;
- 拆卸凸轮轴固定件 -T40271/1;
- 沿-箭头 1-方向略微旋转进气凸轮轴,并同时沿箭头 2-方向将凸轮轴固定件 -T40271/2-从凸轮轴链轮花键中推出;
- 拆卸凸轮轴固定件 -T40271/2;
- 根据张紧器类型的不同,去除定位销- T40011-或定位工具- T40267-;
- 安装机油泵链条和链条张紧器,拧紧螺栓-1-,去除定位销-T40011-;
- 拧入并拧紧螺栓-箭头-;
- 插上轴承桥并用手拧紧螺栓-箭头-;
- 拧紧轴承桥的螺栓-箭头-;
- 拧紧调节阀;
注意:
转到发动机后受传动比影响,彩色链节不再与发动机旋转一致。因此必须用千分表检查配气相位。
- 将发动机朝着转到方向旋转2圈,并检查配气相位;
其余的安装工作大体以倒序进行,同时注意以下几点:
- 安装正时链下部盖板;
- 安装正时链上部盖板;
- 安装多楔皮带的张紧装置
- 安装多楔皮带
技师帮(微信搜索“技师帮”即可),免费查阅各汽车品牌维修手册及电路图,更有在线提问功能,技术总监一对一进行回答~
咨询微信号:fourdaye,免费获取1T汽修资料,并加入中国汽车维修技师微信群,与更多同行朋友探讨技术难题,成为中国汽车技术大牛!