鲁达 作为国内今年首个A级车展，上海车展引发多方关注，各大车企蓄势待发，希望借此获得最大曝光度，为下半年逐鹿车市做好准备。老牌龙头大众不甘人后，一口气发布五款新车，涵盖多种类型，并打出“高性价比”标签，为进一步巩固市场霸主地位打下基础。
ID.6X：“电动途昂”正式亮相，双车战略抢占市场
基于MEB模块化电动平台打造，ID.6X品质相当过硬。该车设计注重运用时尚元素，封闭式进气格栅、贯穿式前大灯组极为吸睛。ID.6X长宽高为4876/1848/1680mm，轴距达到2965mm，空间表现较为出色，有着“电动途昂”之称。
内饰方面，ID.6X主打科技牌，多功能方向盘、GPS导航和全景天窗一应俱全，并且配备最新AR-HUD抬头显示系统。ID.6X采用三元锂离子动力蓄电池，最大动力表现为150kW与310N·m，工况下续航里程为588公里，最高时速达到160公里/小时。其与ID.6 CROZZ互为姊妹车型，延续大众屡试不爽的双车战略。
全新途昂：发光LOGO独树一帜，动力输出引人遐想
此前在中大型SUV领域，汉兰达一枝独秀，长期称霸销量榜首位置。不过大众途昂横空出世，成为消费者新的第一选择。此次中期改款，途昂希望延续市场竞争力，在外形与配置上实现全新升级。新车融合当下最为流行的时尚理念，以单横幅式进气格栅、大尺寸镀铬银色饰条博人眼球，发光LOGO更是独树一帜。
新途昂长宽高为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm，较之老款长度增加13mm，空间表现值得肯定。
全新途观L：插电混动紧跟潮流，三款可选丰富多样
此次改款，途观L注重细节升级与品质提升。外形方面以倒梯形进气格栅、“L”型尾灯组强化辨识度，并提供普通版与R-Line两种风格。空间上该车依然可观，长宽高为4735/1859/1677mm，轴距达到2791mm，储物空间较为充足。车内配备10.25英寸全液晶仪表盘与嵌入式中控液晶屏，科技属性有所加强。
为满足不同消费者用车需求，新款途观L搭载3种动力总成，其中1.4T版本最大功率达到110kW，2.0T高低功率版本则分别为162kW与137kW。此外为紧跟时下新能源造车潮流，该车还将推出1.4T插电混动车型，据悉燃油经济性十分出色，百公里油耗不到2L。
全新斯柯达明锐A8：外形设计脱胎换骨，黄金总成延续辉煌
全新明锐A8自面世之后就引发多方热议，无论是外形设计还是动力输出都极为抢眼。该车保留海外版RS套件绝大部分元素，取消饱受争议的分体式前大灯组，整体看起来脱胎换骨。数字化座舱科技性强，10.3英寸FPK全液晶仪表盘、12.1英寸悬浮式多点触控中控屏相当惊艳。动力上，明锐A8为1.4T+7DCT组合，最大功率达到110kW，峰值扭矩为250N·m。值得一提的是，该套动力系统此前在多种车型使用，无论是品质还是燃油经济性都十分出色。
全新帕萨特：千呼万唤终揭面纱，安全配置洗刷耻辱
再战中保研重新证明之后，帕萨特正式开启崛起之路。全新帕萨特外形设计强调运动时尚，进气格栅下新增“C”字形镀铬饰条、尾部造型更有层次感。该车配置丰富，9.2英寸中控触摸屏、多功能方向盘、一键启动和全景天窗等不一而足。安全性上，新帕萨特配备9气囊和全新高强度车身，势必洗刷此前撞断A柱之耻。新车将搭载1.4T和2.0T两种动力总成，最大功率分别为110/137/162kW。
说到最后：
作为最懂中国消费者的外国品牌，大众在深耕国内市场多年后拥有一套成熟的研发体系。此次上海车展一口气推出5款新车，涵盖新能源与传统油车、SUV与轿车多种类别，展现出大众对于抢占更多市场份额的雄心壮志，也让我们可以得到更加多元化的选择。