鲁达 从2008年到2018年，宝来和朗逸这两款紧凑型车的竞争似乎从未停歇。前者享有“驾驶者之车”称号，在进入中国的17年间，凭借着过硬的产品力与扎实的群众基础成为一汽-大众旗下最“走量”的产品之一；而后者，则凭借着出色的销量证明了其不俗的竞争力。
就在上个月，两款车都相继迎来了换代车型，它们不仅都采用了全新的平台，在外观、空间、动力等方面都有着很大升级。兄弟十年，一场大战一触即发……（注：文章内双车图片均为上方全新一代宝来，下方全新一代朗逸，车型以顶配车型为例）
一、外观
从外观造型来看，全新一代宝来和全新一代朗逸均采用了大众最新的设计语言，宝来带来的感觉更运动、年轻化，而朗逸更偏商务范儿，也更稳重一些，可以说是各有所长。
从正前方看去，全新一代宝来的设计较为犀利、动感，横向的进气格栅配以镀铬饰条与头灯巧妙相连，拉宽了视觉效果；而全新一代朗逸的前脸风格比较饱满，一体扩展式的进气格栅采用了高光、哑光以及电镀饰条的多种搭配，有效提升了前脸的档次感。
双方车灯设计各具特色，全新一代宝来分体式大灯采用了扁平化设计，日行灯与镀铬饰条巧妙相连，造型犀利；此外，全新一代宝来全系车型均采用LED光源，且高配车型带有转向辅助灯，实用性很强。全新一代朗逸的灯组造型也经过了重新设计，L形的日行灯增加了一个小拐角，视觉效果不错；同样，全新一代朗逸的全系车型也标配了LED灯光技术，同级别表现不错。
全新一代宝来与全新一代朗逸均基于大众MQB平台打造，两款车在车身尺寸方面都实现了大幅提升，带来了宽敞的乘坐体验。以双方顶配车型为例，轴距完全一致，达到了2688mm，其中宝来在宽度占有优势，而朗逸在车长与高度方面稍稍领先，总体来看两者空间表现几乎保持了同步。
从侧后方欣赏这两位“兄弟”，丰富的层次感与线条勾勒营造出了很好的视觉效果。在细节方面，宝来的小鸭尾更突出，线条运用更为凌厉，带来了较强的运动感；而朗逸的设计则更为大气，稳重、低调的感觉也能满足多种场景的使用。此外，两车双边共两出的镀铬“排气”实际上是个装饰，真正的排气则隐藏在了下方。
二、内饰
内饰方面，全新一代宝来与全新一代朗逸的差别不大，在一些细节的设计方面，宝来的质感更佳。
进入车内，扑面而来的仍然是一股较强的大众风，但在设计感的营造方面两车都明显上升了一个台阶。全新一代宝来的中控有一个微微偏向驾驶员的设计，在日常使用中更方便；全新一代朗逸则通过副驾驶的拉丝饰板提升了精致度。用料上，两车均以硬质材料为主，日常使用足够。
三辐式多功能方向盘依旧保持了大众一贯的优良做工，握感细腻、舒服，且都略带平底设计，无论从操作还是视觉角度来说，都无可挑剔。在细节方面，全新一代宝来还在方向盘左侧出风口下方加装了卡槽，平时塞一些票据还是十分方便的。
全新一代宝来和全新一代朗逸一样，均搭载一块8英寸的触控屏，按键布局合理，显示效果细腻，灵敏度也不错；功能上支持手机App无线连接、CarPlay、语音输入等功能，实用性很强。
舒适性配置方面，高配宝来车型配备了双区自动空调与后排出风口，使用起来非常方便；顶配朗逸车型配备了双区自动空调，并全系标配了后排出风口。此外，全新一代宝来与全新一代朗逸全系车型都标配了电子手刹与自动驻车，这里要给一个好评。
得益于全新的MQB平台，两辆车的空间表现都不错，座椅的软硬度适中，对腰部的支撑也比较到位；在后排座椅的表现上，全新一代宝来的后排带有中央扶手，而全新一代朗逸则没有提供，所以对于后排乘客而言，宝来的舒适性更佳。
三、动力
从参数上看，两者基本相同，驾驶起来都非常适合家庭日常通勤。
动力方面，两车均有1.4T及1.5L自然吸气发动机可选，最大功率分别为150马力以及116马力，最大扭矩分别为250牛·米以及150牛·米，参数上保持一致；传动方面则均可匹配5挡手动、6挡自动以及7挡双离合变速箱。
在日常驾驶中，全新一代宝来以及全新一代朗逸给人的感受可以说是旗鼓相当，不仅乘坐舒适行驶非常平顺，动力的输出也是相当畅快。
对于全新一代宝来来说，1.4T+7DSG的动力匹配带来了优秀的平顺性表现，油门前半段偏轻，刹车的脚感较为线性，城市驾驶中会感觉很轻松；倘若深踩油门踏板，150马力的动力会伴随一股推背感喷涌而出，运动特征体现得淋漓尽致。另外，车辆悬架对路面细碎的颠簸过滤得体，乘坐起来比较舒服，很适合家用。
全新一代朗逸的驾驶感受与宝来也比较相似，车辆的调校很“德味儿”，平顺性的表现依旧出色，积极的动力响应也足以应付日常所需的状况，无论是对于老车主还是刚接触的新人来说，都能轻松驾驭；此外，车辆的悬架很有韧性，通过颠簸路面时车内乘客也不会左摇右摆，乘坐起来比较有质感。
四、售价
全新一代宝来共推出8款车型，售价区间为11.28-15.98万元；全新一代朗逸共推出6款车型，指导价区间为11.59-16.29万元。从价格上看，全新一代宝来比全新一代朗逸的售价要低一些，竞争优势也会更大一些；
另外，我们以两车的1.4T低配车型作比较，即以全新一代宝来280TSI DSG精英型（15.08万）与全新一代朗逸280TSI DSG舒适版（14.99万元）作比较的话，不难发现，虽然前者只比后者贵了900块，但在配置上却多出了前后排头部气囊、主动刹车、定速巡航、无钥匙进入/启动、腰部支撑调节、双区自动空调等配置，还是相当划算的。
总结：从外观设计来看，宝来更运动、时尚，而朗逸更沉稳，偏商务一些；内饰与空间方面，二者都交出了不错的答卷，而在一些细节方面（如卡槽、后排扶手等）宝来的设计更贴心；动态环节的表现中，两辆车可以说是不分伯仲，平顺舒适的驾驶感受都很适合家庭使用；而从定价方面看，宝来有着一定的优势，在1.4T主流车型的比拼中也有着较高的性价比。所以总体来看，这两款车型的差异不大，相比较销量一哥朗逸来说，全新一代宝来可以说是竞争力十足，且大有赶超之势。未来这“哥俩”的表现如何，我们拭目以待！