上期我们对比了每一代宝来之间的差异,今天我们来看一下紧凑型车级别德系双雄的另外一款超重量级选手朗逸,看看朗逸每一代都是什么样子的。
朗逸和宝来基本上是同时期的产物,进入中国最早的款式就是2008款,至今已经13年的历史了,朗逸比宝来更加厉害,几乎一直占据紧凑型车销量冠军的位置,很少有其他车型能够像朗逸这么长久,今天我们就来看一下朗逸这么多年经历了多少代,都有什么不同。
2008款
2008款的朗逸还是圆头圆脸,尾灯也是比较圆润,符合当年的设计语言,而且第一款朗逸和宝来一样,发动机的排量都是1.6L和2.0L,这在其他品牌的紧凑型车市场确实不是很多见;这一款的造型从2008年延续到2012年。
和宝来一样,朗逸在2010年也推出过电动版本,大家谁见过这个年代的电动朗逸?请给作者留言。
2013款
2013年朗逸进行了大的改款,外观发生了全新的改变,更加年轻化,也更加硬朗,这一款朗逸在大街上的回头率很高,因为很多人会把它错认为帕萨特,无论前脸还是尾灯都很相似,因此朗逸的车主非常自豪,而同时期的帕萨特则比较倒霉,由于像朗逸,因此经常被大家误认为是朗逸,大家觉得那一代的帕萨特特别小气;2013年和2014年的外观保持一致。
贴一张帕萨特的尾灯照片大家对比一下看看是不是很相似?
2015款
2015款的前脸从之前的两条杠变成了四条杠,尾灯保险杠处位置更窄,”上汽大众”和“LAVIDA”的标志也从尾灯的上方挪到了下方,这一代的外观从2015年一直延续到了2018年。
2019款
2019款的朗逸显得前脸非常的大气,前脸部分4条横杠加上上下两条镀铬条,共6条横线条,使得进气格栅显得更加高大,尾灯的造型应该是所有代朗逸中最上档次的一款,特别有奥迪的风范,而侧面的造型也是发生了很大的变化,无论后门处的线条,还是后门的造型,都发生了根本的改变,使得朗逸焕然一新;目前2019款朗逸的外观一直在沿用,现款2021款朗逸与它没有太大的区别。
以上就是朗逸这几年的变化。
如果按照前脸和尾灯区分的话总结下来一共分为4代,第一代(2008-2012年),第二代(2013&2014年),第三代(2015-2018年),第四代(2019年至今)。
而如果按照侧面线条区分的话其实一共2代,第一代是2008-2018,十年侧面的线条没有太大的变化,只是前脸和尾灯有变化,而第2代是2019款至今,侧面发生了根本性的改变。
这几代朗逸您最喜欢哪一代,您觉得哪一代最好看?请在评论区留言吧。