鲁达 2016年5月6日，一汽大众高尔夫·嘉旅正式上市，新车搭载了4种动力，分别为1.6L、1.2T、1.4T低功率版和1.4T高功率版，同推出了8款车型。这款来自一汽大众的全新车型与高尔夫及途安L相同，都出自于MQB平台，但这款车却介于两者之间。它的车身尺寸和存储空间比高尔夫大，但它承袭自“高尔夫”车系的运动性能却比途安好，这是一款主打紧凑级车细分市场的车型，面向的主要消费对象与奔驰B级、东风本田杰德类似。那么，下面就由猫哥来分析下这款搭载了4种动力的新车该如何去选择。
| 一汽·大众 高尔夫·嘉旅 上市指导价 | |
|---|---|
| 车型 | 指导价（万元） |
| 1.6L 手动舒适型 | 13.19 |
| 1.6L 自动舒适型 | 14.39 |
| 180TSI 自动进取型 | 16.19 |
| 230TSI 手动进取型 | 15.29 |
| 230TSI 自动进取型 | 16.69 |
| 230TSI 自动豪华型 | 17.99 |
| 280TSI 自动豪华型 | 18.49 |
| 280TSI自动旗舰型 | 19.79 |
高尔夫·嘉旅采用了最新的家族式前脸，跟今年要上市的全新迈腾是一个路子，搭配车顶行李架、加高车身和前后挡风玻璃上的导风设计等，精致度有很大提升。关于车身颜色，新车未来将至少提供10种颜色，主打色是上图左起第二种，活力橙。
高尔夫·嘉旅的外形比较中庸，更像是一台MPV。车身侧面凌厉的腰线提升了车身的调性，使车身更加现代，这是我全车最喜欢的一处外观细节。除此之外，氙气大灯、LED日间行车灯、前后12探头泊车雷达以及外后视镜的盲区监测是外观上比较大的亮点。
大众车型的内饰一向简约、中庸，虽没有花里胡哨的亮点，但给人一种亲切、平和的印象，男女老少都很容易接受。在此基础上，设计师在高尔夫·嘉旅上玩起了“花活儿”，多种颜色的搭配让它看起来年轻了不少，这也符合嘉旅的产品定位。还有一点值得一提，高尔夫·嘉旅也跟着凌渡学坏了，新车上的诸多配置都是选装件，即使是高配车型也压根没有，比如：ACC自适应巡航、丹拿音响、盲区监测、导航等，请一定要注意。
| 高尔夫·嘉旅 动力参数 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 排量 | 1.6L | 180TSI（1.2T） | 230TSI（1.4T低功率） | 280TSI（高功率） |
| 最大功率（kW） | 81 | 81 | 96 | 110 |
| 最大功率转速（rpm） | 6000 | 5000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
| 最大扭矩（Nm） | 155 | 200 | 225 | 250 |
| 最大扭矩转速（rpm） | 3800 | 2000-3500 | 1500-3500 | 1750-3000 |
| 变速箱 | 5MT/6AT | 7DSG | 5MT/7DSG | 7DSG |
高尔夫·嘉旅搭载了四种动力，分别为1.6L、1.2T、1.4T低功率版和1.4T高功率版，猫哥觉得动力可供选择太多反而对消费者不是好事，因为总共只有8款车型，平均下来每种动力只有两款车型，而且还有手动车型和自动车型的区别，会形成想要的动力没配置，想要的配置没动力的情况。
| 高尔夫·嘉旅 全系标准配置 | |||
|---|---|---|---|
| 前雾灯 | 灯带式LED尾灯 | 非全尺寸备胎 | 前排6向手动调节 |
| 前排座椅腰托 | 后排出风口（带12V电源） | 前排正面双安全气囊 | 前排侧面双安全气囊 |
| 后4个泊车雷达 | EPB智能电子手刹 | Autohold自动驻车 | ESP车身稳定系统 |
| XDS动态电子差速锁 | MKB多次碰撞预防系统 | RKA胎压监测 | 后排座椅4/2/4可分折叠 |
| 外后视镜/后风窗独立电动加热 | 外后视镜电动调节 | 前后窗无骨雨刷 | 手套箱制冷功能 |
高尔夫·嘉旅在全系标准配置方面，有着不错的表现，特别是安全配置方面的配置较高，如：前排侧面双安全气囊、后4个泊车雷达、XDS动态电子差速锁、MKB多次碰撞预防系统、RKA胎压监测等。但嘉旅也有它的不足，那便是前排座椅，特别是主驾驶座全系都是手动调节，只有高配车型才能选装，这对于售价达到了18万元以上的高配车型来说是不敢相信的。
| 1.6L 手动/自动舒适型 VS 180TSI 自动进取型 VS 230TSI 手动/自动进取型 | |||
|---|---|---|---|
| 项目/车型 | 1.6L 手动/自动舒适型 | 180TSI 自动进取型 | 230TSI 手动/自动进取型 |
| 指导价（万元） | 13.19 | 16.19 | 15.29 |
| 全尺寸全景天窗 | - | ● | ● |
| 侧窗镀铬装饰条 | - | ● | ● |
| 方向盘 | PU方向盘 | 真皮多功能方向盘 | 真皮多功能方向盘 |
| 真皮换挡手柄 | - | ● | ● |
| 后排中央扶手 | - | ● | ● |
| 氛围灯 | - | ● | ● |
| LED内饰照明灯 | - | ● | ● |
| 内饰镀铬套装 | - | ● | ● |
| 贯穿式头部气帘 | - | ● | ● |
| 前4个泊车雷达 | - | ● | ● |
| 倒车影像 | - | ● | ● |
| 前排座椅抽屉 | - | ● | ● |
| 前排座椅后背储物袋 | - | ● | ● |
| 后排折叠小桌板 | - | ● | ● |
| 智能感光自动前大灯 | - | ● | ● |
| 灯光离/回家功能 | - | ● | ● |
| 雨量传感器 | - | ● | ● |
| 5.0寸多媒体屏幕 | - | ● | ● |
| 扬声器个数 | 4 | 6 | 6 |
| 单边双出排气管 | - | ● | ● |
| 座椅材质 | 织物标准 | 织物舒适 | 织物舒适（选装打孔真皮） |
| 前排座椅加热 | - | ● | ● |
1.6L舒适型和230TSI进取型是高尔夫·嘉旅车系中同时拥有手动版和自动版的车型。其中1.6L舒适型的手动版和自动版差价为1.2万元，230TSI进取型的手动版和自动版差价为1.4万元，仅仅因为变速箱型式不同，差价便可达到1万多，单纯从性价比看是不合算的，但手动挡的确会麻烦一些，怎么选择主要看消费者自己需求。
抛开手动版和自动版不谈，单就高尔夫·嘉旅车系中进取型的配置都是相同的，只是在动力方面会有所区别。先来看看180TSI进取型和1.6L自动舒适型的区别，两者的差价达到了1.8万元，当然有这么大差价，他们的配置差异也是比较明显的。刨除抽屉、桌板、储物袋等可有可无的配置，180TSI进取型不但有全景天窗、真皮多功能方向盘、后排中央扶手等常规性配置外，还有前排座椅加热、前4个泊车雷达、倒车视频影像、多媒体触控屏等提高安全性、便利性及娱乐性的配置。从性价比来说，1.8万元买这些配置还算比较靠谱的。
再看看180TSI自动进取型和230TSI自动进取型的区别，两者的差价为5000元，主要的不同体现在动力参数上，230TSI进取型的最大功率比180TSI进取型高了15kW，最大扭矩高了25Nm。扭矩的差距不是特别大，但功率的差距还是较为明显的，但从开车的角度来看，180TSI的动力其实完全够用了，多花5000元，去提升那么一点参数在猫哥看来性价比不高。
| 230TSI 手动/自动进取型 VS 230TSI 自动豪华型 | ||
|---|---|---|
| 项目/车型 | 230TSI 手动/自动进取型 | 230TSI 自动豪华型 |
| 指导价（万元） | 15.29 | 17.99 |
| 车顶铝制行李架 | - | ● |
| 17寸轮毂 | - | ○ |
| 后视镜整体车身同色 | - | ● |
| 车顶鲨鱼鳍天线 | - | ○ |
| 钥匙镀铬 | - | ● |
| 打孔真皮座椅 | ○ | ● |
| 前排座椅加热 | ○ | ● |
| 驾驶座10向电动调节 | - | ○ |
| 大众徽标翻盖隐藏式摄像头 | - | ○ |
| MKE疲劳提醒 | - | ● |
| 自动防眩目内后视镜 | - | ● |
| 无钥匙进入 | - | ● |
| 无钥匙启动 | - | ● |
| 多媒体屏幕尺寸 | 5.0 | 6.5 |
| 真皮选装包 | - | ● |
230TSI自动豪华型比230TSI自动进取型贵了1.3万元，但在配置上的差异化不是特别理想。230TSI 自动豪华型多了行李架、后视镜车身同色、钥匙镀铬、真皮座椅、前排座椅加热、MKE疲劳提醒、内后视镜自动防眩目、无钥匙进入/启动等配置，其中绝大多数配置都是非常“鸡肋”的，只有真皮座椅、前排座椅加热、无钥匙进入/启动和MKE疲劳驾驶比较实用，但仅这三个配置还是无法与那1.3万元的差价相匹配。
| 230TSI自动豪华型 对比 280TSI自动豪华型 对比 280TSI自动旗舰型 | |||
|---|---|---|---|
| 项目/车型 | 230TSI自动豪华型 | 280TSI自动豪华型 | 280TSI自动旗舰型 |
| 指导价（万元） | 17.99 | 18.49 | 19.78 |
| 大灯类型 | 卤素 | 卤素 | 氙气 |
| 17英寸轮毂 | ○ | ○ | ● |
| 排气管镀铬装饰 | - | ● | ● |
| 车顶鲨鱼鳍天线 | ○ | ○ | ○ |
| 驾驶座10向电动调节 | ○ | ○ | ○ |
| 驾驶席膝部气囊 | - | - | ● |
| 大众徽标翻盖隐藏式摄像头 | ○ | ○ | ○ |
| ACC自适应巡航 | - | - | ○ |
| BSD盲区监测 | - | - | ○ |
| RTA倒车盲区提醒 | - | - | ○ |
| MDFS动态大灯辅助 | - | - | ● |
| FAS驾驶辅助摄像头 | - | - | ● |
| MODE驾驶模式选择 | - | - | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | - | ● |
| 外后视镜LED迎宾照地灯 | - | - | ● |
| 副驾驶外后视镜倒车自动翻转 | - | - | ● |
| 丹拿音响带10扬声器 | - | - | ● |
| 车载语音导航 | ○ | ○ | ○ |
230TSI 自动豪华型与280TSI 自动豪华型的差价为0.5万元，两车的区别也同样体现在发动机的功率方面。280TSI的最大功率比230TSI高了14kW，最大扭矩高了25Nm，同样花5000元买这么点发动机参数，在性价比方面不是特别理想。
说实话，作为高尔夫·嘉旅的顶配车型，280TSI 自动旗舰型的配置是挺让我失望的，没有特别的亮点配置，而这些亮点配置都分散在一个个选装包里，这完全就是凌渡当年玩剩下的套路。而旗舰型比豪华型贵了1.3万元，增加的配置中却只有氙气大灯和丹拿音响是购车消费者比较关注的，其他的配置并非特别重重要。
推荐车型：180TSI 自动进取型
指导价：16.19万元
推荐指数：★★★★★
推荐理由：搭载1.2T的这款180TSI 自动进取型是高尔夫·嘉旅所有车型中性价比最高的。1.2T发动机的最大功率与1.6L的相同，扭矩则更高，加速会比1.6L车型快一点。另外，虽然售价比1.6L自动舒适型贵了1.8万元，但除了全景天窗、真皮多功能方向盘、后排中央扶手等配置外，前排座椅加热、前4个泊车雷达、倒车视频影像、多媒体触控屏等提高安全性、便利性及娱乐性的配置的加入，让180TSI 自动进取型具有非常优异的性价比。
推荐车型：230TSI 手动/自动进取型
指导价：15.29万元万元
推荐指数：★★★★
推荐理由：同为进取型，但搭载了1.4T低功率版发动机的230TSI手动/自动进取型是猫哥第二推荐的车型。以自动版为例，虽然在配置上并不比180TSI 自动进取型更高，但在发动机参数上却更胜一筹，功率增加了15kW，扭矩增加了25Nm，而售价方面也相应增加了0.5万元，总的来说性价比还是不错的。