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‘大众捷达手动1.4t’大众捷达手动1.5T万公里估价钱…

随着家用车的普及,手动挡车型也受到了许多年轻消费者的青睐。那么国内有哪些性价比较高的手动挡车型呢?今天我给大家带来一款捷达VS5 2021款 280TSI 手动进取型,定位于紧凑型SUV,搭载1.4T+5挡手动,配置讨喜,售8.48万,我们来了解一下。

外观方面,该车采用家族式设计,前脸设计年轻时尚,中网采用六边形设计,上半部分边缘处采用了亮色的镀铬饰条修饰,内部采用小方块组成的格栅。中网两侧融合了凌厉的前大灯,形成一体式设计,增添了不少辨识度。下方进气槽采用网状式设计,进一步强化了前脸质感。

车身侧面立体感较强,采用粗犷的双腰线设计,两条腰线呈平行状态,层次感分明,富有一定的美感,使得车身显得修长。车尾部分同样采用两条平行线横穿车尾,进一步提升立体感,搭配宽大的尾灯组,有较强的辨识度。

配置方面,配备了车身稳定系统、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、发动机启停技术等,中控采用8英寸触控屏,支持蓝牙/车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统等。

空间方面,该车定位于紧凑型SUV,采用2+3座椅布局,车身尺寸分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm,空间在同级车型中表现不错。我的身高是一米八,乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳左右,腿部空间较大,左右间距适中,不会显得很拥挤。来到后排,后排头部空间约有三指左右,腿部空间约有一拳四指左右。

行李舱容积为482L,舱内开口较大,整体设计规整,后排座椅支持40/60比例放倒,放倒后可形成一个较为通透的空间,提升储物空间。

动力方面,该车搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配5挡手动变速箱,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,百公里加速9s。动力表现还不错,市区路段驾驶,有较为不错的操控性,离合器踏板比较轻盈,而且结点恰到好处,档位挂入之后有吸附感。高速路段驾驶,油门有较为不错的反馈感。时速达到80km/h,深踩油门,进行二次加速,后段有一定的爆发力,没有明显的疲软迹象。

整体来说,该车外观设计年轻时尚,空间宽敞,配置讨喜,操控感较强,离合器调校到位,有一定的驾驶乐趣。

责任编辑: 鲁达

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