鲁达 时光荏苒，转眼间2014年已经接近尾声。为了完成销售预期，许多车企和经销商都在这个时候推出了比较丰厚的优惠政策。而广州车展也成为年底拉动汽车产业的重要动力，推出的新车大部分都集中在第四季度上市，上周我们为您点评了重点SUV车型，因为不得不说SUV市场目前异常火爆，但是除了那些关注度极高的SUV车型外，其实还有很多车都成为了网友们热议的焦点，本期我们就带来了这些车型的点评，让你一睹为快。（由于未到月底，所以有几款重要新车还没有完成上市，但都已经确定了本月的上市日期，我们也将为您点评。）
| 四季度热门上市新车点评 | ||
| 车型 | 上市时间（2014年） | 车型售价（万元） |
| 东风本田思铂睿 | 11月18日 | 17.98-26.78 |
| 东风英菲尼迪Q50L | 11月17日 | 27.98-42.98 |
| 大众electric up! | 11月20日 | 26.88 |
| 北京奔驰C180L | 10月29日 | 32.58 |
| 长安悦翔V7 | 11月20日 | 6.09-8.69 |
| 奇瑞eQ电动车 | 11月5日 | 5.98-6.48 |
| 上汽MG GT | 11月1日 | 9.59-14.99 |
| 林肯MKZ | 10月23日 | 31.58-39.58 |
| 长安铃木启悦(即将上市） | 12月23日 | 预售9.19-12.59 |
| 上汽通用雪佛兰赛欧3(即将上市） | 12月18日 | 未对外公布预售价 |
●东风本田思铂睿
新车点评：新思铂睿更符合中国消费者的需求，主要表现在更大的车内空间，以及燃油经济性更加出色的动力总成，另外在舒适性上的表现也更加出色，拥有比上代车型更加出色的市场前景。
11月18日，东风本田全新思铂睿正式上市，搭载2.0L和2.4L两款发动机，匹配CVT变速箱或者8速DCT双离合变速箱，共6款车型。售价区间为17.98-26.78万元。按照官方的说法，新思铂睿将从12月5日开始正式销售！
| 东风本田全新思铂睿上市 | |
| 车型 | 官方指导价（万元） |
| 2.0L豪华版 | 17.98 |
| 2.0L尊贵版 | 19.58 |
| 2.0L典藏版 | 20.58 |
| 2.4L豪华版 | 21.98 |
| 2.4L尊贵版 | 22.98 |
| 2.4L Si | 26.78 |
新思铂睿采用本田最新的家族式设计风格，采用了大嘴前脸，前大灯与前格栅连成一体，形似飞翼，凸显动感，另外全系采用了LED前大灯，2.4L Si顶配车型远近大灯均为LED光源，并带有主动转向照明功能。2.4L Si车型采用了运动化的车身包围。车尾设计呼应前脸，下部采用了U型格栅，采用了运动化的熏黑后尾灯。
总体来看，新思铂睿设计上依然偏运动，同时兼顾到的实用性，车顶的过渡较为平缓，保证车内空间。车身尺寸方面，全新思铂睿的长宽高分别为4840/1850/1465mm（2.4L Si版车身长度增加10mm），轴距为2780mm。相比老款有了较大的提升，在同级车型中处于中游水平。
全新思铂睿采用以驾驶员为中心的环抱式座舱设计，强调驾驶乐趣，运动感十分鲜明的同时科技感也同样强烈。纯黑色内饰中少许红色的点缀更凸显出运动感，激发人的驾驶欲望。
配置方面，新思铂睿要比现款车型有着很大的提高，新车装备了本田主推的智能屏互联导航系统。还全系标配了双区空调系统、双前座安全气囊+侧气囊、ABS+EBD、坡道辅助系统、VSA车辆稳定性辅助系统、倒车影像、胎压监测、ANC主动降噪系统等配置。
动力系统方面，东风本田全新思铂睿将搭载2.0L或2.4L自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大输出功率114kW（155马力），峰值扭矩为190Nm；2.4L发动机最大输出功率153kW（208马力），峰值扭矩为247Nm。传动系统方面，与2.0L发动机匹配的是CVT变速箱，与2.4L发动机匹配的则是8速DCT双离合变速箱。
主要竞争对手与竞争力解读：
新思铂睿在国内的主要竞争对手指向了同级的合资中级车型，并且是相对偏运动化的车型，比如别克君威、福特蒙迪欧、以及日系的马自达阿特兹等车型，当然其它同级别的中级车也是新思铂睿的竞争对手。
新思铂睿在各方面都有质的提升，特别是上代一直被诟病的车内空间上，新思铂睿有出色的表现，相比君威和阿特兹这样的对手会更加宽敞。另外，新思铂睿采用了全新的动力总成，在燃油经济性上有出色的表现，与非日系对手相比有更大的优势，特别是2.0L+CVT变速箱的组合；而2.4L+8DCT的动力组合也兼顾到运动性能，在燃油经济性和运动性之间做到更好的平衡，吸引注重驾控体验的年轻消费者。
●东风英菲尼迪Q50L
新车点评：为了迎合国内消费者的需求，英菲尼迪将国产的Q50L推出，宽敞的后排空间确实给该车提升了不少竞争力。另外，据官方表示，今后Q50L将逐步取代进口版车型。而进口版的Q50未来也有望国产。
2014年11月17日，东风英菲尼迪Q50L在深圳宣布正式全国上市，共推出5款车型，新车售价区间27.98-42.98万元。与进口版车型相比，东风英菲尼迪Q50L轴距增长了48mm，全系搭载2.0T发动机。详细价格请看下表：
| 东风英菲尼迪Q50L正式上市 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 舒适版 | 27.98 |
| 悦享版 | 30.98 |
| 运动版 | 34.98 |
| 豪华版 | 38.98 |
| 豪华运动版 | 42.98 |
●外观：除尾标外基本与进口版车型一致
外观方面，东风英菲尼迪Q50L外观保持着进口版Q50车型的风格，只不过在细节处做出了调整。新车尾部的“东风英菲尼迪”以及“Q50L”标识凸显了该车的不同身份。
外观配置方面，除了最低配车型之外，其余车型则配备了LED大灯、大灯清洗、电动可调外后视镜。豪华版以上车型还配备了电动防炫目外后视镜、雨量感应式雨刷以及进口版车型所没有的前大灯主动照明系统、智能远近光辅助系统。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4840/1823/1456mm，轴距为2898mm，与进口版本相比，长度、高度以及轴距分别增加了50mm、6mm和48mm。
●内饰：整体造型延续进口版风格 空间更优秀
内饰方面，国产Q50L的内饰设计与进口版车型如出一辙，三辐式多功能方向盘，大尺寸液晶显示屏等配置均出现在该车上。只不过轴距加长后，该车后排腿部空间相比进口版Q50提升了不少。
东风英菲尼迪国产Q50L全系标配双区恒温空调、后排中央扶手等。除最低配车型之外，新车还配备了真皮座椅、8向电动调节前排座椅、前排座椅加热。此外，Q50L还拥有进口版所没有的后风挡电动遮阳帘、车内氛围灯系统等。
●动力：全系标配2.0T发动机
动力方面，东风英菲尼迪Q50L将搭载2.0L涡轮增压发动机，其最大输出功率为155kW，峰值扭矩为350Nm。传动系统与发动机匹配的是7速自动变速箱。
另外，国产Q50L上市后，进口版Q50 2.0T车型将停止销售，只保留3.7L以及混动车型。
●市场竞争对手及前景展望
东风英菲尼迪Q50L上市后面对的竞争对手主要为宝马3系Li和奥迪A4L等车型，在车身尺寸方面，可以说东风英菲尼迪Q50L在长和高方面占有绝对优势，但在轴距方面Q50L处于居中水平，轴距方面最优秀的为宝马3系Li。
动力方面，东风英菲尼迪Q50L优势并不明显，宝马3系Li和奥迪A4L两款车型都拥有2.0T高功率版本，高功率版发动机性比Q50L搭载的2.0T要优秀，但和两个竞争对手的2.0T低功率版以及1.6T和1.8T相比，Q50L搭载的2.0T优势还是很明显的。
●长安悦翔V7
新车点评：相信很多人都会被它俊俏的外观所吸引，跃跃欲试想要试试这辆悦翔V7。至于优点，很多人都会有所共识。这是一辆性价比很高的车，不仅外形漂亮，内部做工也很出色。各种舒适性配置也都较为齐全。最重要的是，对于一辆以日常代步为主的紧凑级家用轿车而言，它能够带给驾驶者非常轻松愉悦的驾驶氛围，我认为这就足够了。
在11月20日开幕的广州车展上，长安全新紧凑级轿车悦翔V7正式上市。新车共推出多款车型供消费者选择，售价区间6.09-8.69万元。
| 长安全新悦翔V7正式上市 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 悦翔V7 1.6MT 乐活型 | 6.09 |
| 悦翔V7 1.6MT 乐动型 | 6.59 |
| 悦翔V7 1.6MT 乐享型 | 6.99 |
| 悦翔V7 1.6MT 乐趣型 | 7.69 |
| 悦翔V7 1.6AT 乐动型 | 7.59 |
| 悦翔V7 1.6AT 乐享型 | 7.99 |
| 悦翔V7 1.6AT 乐趣型 | 8.69 |
外观方面，新车在车头处，前保险杠和进气格栅都进行了升级。其中进气格栅有着很强的立体感，大灯内也集合了灯眉，透镜灯组等潮流配置。在车尾处，新车造型的变化也较为明显。车身尺寸方面，轴距2610mm，车身长宽高尺寸为4530/1745/1498mm。
内饰方面，长安悦翔V7升级也很大，质感有所增加。配置上，新车采用了顶置式独立液晶显示屏，智能钥匙和发动机一键点火、GPS导航、自动恒温空调、电动折叠后视镜、ECO发动机节能模式、ESP车身稳定系统、双电源和USB接口等等。另外，新车还将搭载车身稳定系统和ECO节能模式。
动力方面，新车搭载1.6L发动机，最大功率91kw，最大扭矩156Nm。与之搭配的是一台5速手动变速箱和一台4速自动变速箱。此外，新车还会推出搭载1.0T发动机的车型。
●上汽MG GT
新车点评：上汽在国产自主品牌车型上，追随大众、通用的脚步，推出全新MG GT车型，新车最大的亮点就是搭载与全新科鲁兹相同的1.4T发动机和7速双离合器变速箱的组合。加上它帅气且动感的外形设计，相信很多人都已经跃跃欲试，想要去试试这款新车。
2014年11月1日，上汽MG GT于上海正式上市。新车搭载1.5T和1.4TGI两款发动机，并配备6MT、6AT和7TST双离合变速箱。新车根据配置和动力的不同共有9款车型，售价区间为9.59-14.99万元。
| MG GT正式上市 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5T 6MT风尚版 | 9.59 |
| 1.5T 6MT精英版 | 9.99 |
| 1.5T AT风尚版 | 10.59 |
| 1.5T AT精英版 | 10.99 |
| 1.5T AT豪华版 | 暂未公布 |
| 1.4TGI 6MT精英版 | 11.09 |
| 1.4TGI 7TST精英版 | 12.29 |
| 1.4TGI 7TST豪华版 | 暂未公布 |
| 1.4TGI7TST旗舰版 | 14.99 |
●溜背造型和贯通式尾灯是MG GT一大亮点
时隔多年，第四代MG GT重获新生，它被MG定义为全新紧凑型三厢车，究竟它能否继承前辈们在人们心中的形象，还需要时间来验证。MG GT基于上汽AP13平台开发而来。
外观方面，MG GT采用最新MG家族式网瀑式进气格栅，与两厢车型保持基本一致，只是在细节上做出了一些调整。前大灯的内部结构进行了重新设计，其前进气格栅呈细长状向左右两边延伸并与前大灯相连，发动机舱盖上的肌肉线条明显，并与格栅上的品牌标识汇聚。MG GT的尾部采用了识别度非常之高的连体式尾灯设计。
尺寸方面，MG GT长宽高分别为4612/1804/1488mm，轴距为2650mm，行李箱容积为485L，新车采用16寸铝合金轮圈，轮胎尺寸为205/55 R16。新车整备质量为1330kg，定位于一款十足的家用紧凑级轿车。
●内饰与MG5大致相同，inkaNet 4.0系统是新车亮点
配置方面，新车搭载inkaNet 4.0系统，该系统能实现三网覆盖自由互联、高识别语音自由说、3D全息自由行导航等功能，另外新车还配备了全新高分辨率红外触控液晶屏。全系配备花粉过滤器、后风窗电加热、后排ISOFIX儿童座椅固定装置、后排座椅折叠和USB/MP3/AUX-IN/iPod播放器等配置，中高配车型还配备有后排空调出风口和一键防夹电动天窗等配置。配备1.4TGI发动机的四款车型配备有Start-Stop智能启/停节能系统和制动能量回收系统。1.5T顶配车型和1.4TGI两款高配车型额外配备有倒车雷达、全息倒车影像和inkaNe智能网络行车系统。
安全配置方面，新车全新标配ABS+EBD+CBC和刹车辅助系统，1.4TGI发动机和TST双离合变速箱的三款车型还配备有MSR加速防滑系统、TCS牵引力控制系统、VSC车辆动态稳定性控制系统和HSA坡道起步辅助系统。顶配车型配备有TPMS胎压监测、侧气囊和侧气帘。
●全系搭载增压发动机
动力方面，MG GT搭载1.5T和1.4TGI两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率为95kW（129Ps）/5500rpm，最大扭矩210Nm/2000-4000rpm，与之匹配的是6速手动或6速自动变速箱。1.4TGI发动机的最大功率为110kW(150Ps)/5600rmp，最大扭矩为235Nm/1600-4400rpm，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。
●按照动力、配置和级别来看，全新科鲁兹、朗动和福克斯是MG GT最大的竞争对手
MG品牌源自英国，虽然经历了没落，但在上汽品牌的管理下正在走向复兴。本次上市的MG GT为第四代车型，虽然有着较长的历史，但国内用户对MG品牌还不是那么认同。因此MG GT全系搭载了涡轮增压发动机，7速双离合变速箱也是新车的一大亮点。众多的实用配置更是让MG GT锦上添花。
因此，动力、配置以及定位大体相同的全新科鲁兹，福克斯以及朗动成为了MG GT的竞争车型。外观上MG GT与这些车型不相上下，都有自己的优势与特点。另外，全系增压发动机也让MG GT有着动力上的优势。
●北京奔驰C180L
新车点评：目前奔驰C200L以及C260L的顶配车型已经上市，因为只有顶配车型，因此奔驰全新C级被国内消费者们认为价格偏高。此次上市的C180L仅在动力配置以及部分舒适性配置上同C200L有所不同，在价格上却低了4万多元，性价比凸显。日后随着低配车型和小排量车型的陆续上市，北京奔驰全新C级的销量肯定会节节攀升。
2014年10月29日，北京奔驰C180L于杭州车展上正式宣布上市，新车售价为32.58万元。与先期上市的新一代C200L和C260L相比，C180L搭载一款1.6T发动机，售价区间也进行了下探。
| 北京奔驰C180L正式上市 | |
| 车型 | 官方售价（万元） |
| 北京奔驰C180L普通版 | 32.58 |
| 北京奔驰C180L运动版 | 32.58 |
奔驰C180L正式上市 发布会现场图
外观：延续C200L设计风格同样具备普通和运动两种外观
外观方面，奔驰C180L延续了C200L的外观设计。另外，新车同样采用了轿车和运动轿车两种外观。外观配置上，新车近光灯采用了LED光源，尾部设计与C200L车型完全一致。
2015款奔驰C200L
内饰：整体与C200L一致材质上有所不同
内饰方面，新车整体造型与已经上市的C200L造型一致，只是在内饰材质上有所变化。值得注意的是，除了自动大灯、全景滑动式天窗、电加热座椅以及后窗遮阳帘等舒适性配置之外，C180L的配置同C200L没有区别，COMAND人机交互系统、双温区自动空调、换挡拨片，运动型真皮座椅等配置无一缺席。
2015款奔驰C200L
动力：搭载1.6T发动机
动力方面，C180L搭载1.6T发动机，这台发动机的最大功率为115kW，最大扭矩为250Nm。传动系统方面，C180L将搭载7G-TRONIC 7速手自一体自动变速箱。
动力方面，C180L搭载1.6T发动机，这台发动机的最大功率为115kW，最大扭矩为250Nm。传动系统方面，C180L将搭载7G-TRONIC 7速手自一体自动变速箱。
市场分析
奔驰C180L车型上市后竞争对手仍然是我们熟悉的宝马3系Li和奥迪A4L，而在车身尺寸方面，奔驰C180L的轴距是三款车型中最长的，达到了2920mm，这也保证了其拥有更出色的内部空间。
2014款宝马316Li
2015款奥迪A4L 30 TFSI 自动舒适型 而在动力方面，奔驰C180 L处于三款车型的中流水平，但随着全新换代，奔驰C180 L拥有酷似S级的外观，这也是吸引消费者的一大亮点。
●林肯MKZ
新车点评：如今中级豪华车市场的竞争已经异常激烈，没有硬功夫很难在这个细分市场站稳脚跟，而如果单从产品上来看，林肯MKZ似乎没有太多的优势。林肯MKZ最好能从文化上做一些文章，吸引那些认可林肯品牌文化，或者是希望与众不同的消费者。
10月23日，林肯中级豪华车型MKZ正式进口国内，搭载2.0T发动机，匹配6速自动变速箱。MKZ与福特蒙迪欧共享平台，共推出三款车型，售价区间为31.58-39.58万元。具体车型售价如下表所示：
| 林肯MKZ正式上市 | |
| 车型 | 官方指导价（万元） |
| MKZ尊享版 | 31.58 |
| MKZ尊雅版 | 34.98 |
| MKZ尊耀版 | 39.58 |
附：林肯MKZ目前只能通过在北京、上海和杭州的林肯经销商独立销售网络体验和购买，而广州、成都和青岛的经销商也即将开业。
作为林肯的入门级B级车型，MKZ与新一代蒙迪欧共享平台技术。其车身长宽高分别为4931mm/1864mm/1465mm，轴距为2850mm。林肯MKZ先期共推出尊享版、尊雅版和尊耀版三款车型。
外观上，林肯MKZ采用了新的家族式外观风格，采用了飞翼状的前脸设计，前大灯与前格栅连成一体，动感很强，侧面腰线是一条优雅的弧线，C柱的过渡一直延伸至车尾，有点Coupe车型的味道，而车尾的设计很简约，棱角分明，连成一体的尾灯是林肯的家族式风格，很有味道！
内饰上，全新林肯MKZ的设计非常的简洁，采用了环抱式的设计，为了增强高级感，有真皮、镀铬装饰件、桃木以及车内氛围灯衬托。除了大尺寸的中控液晶屏以外，触摸式按键中控面板则响应了最新流行趋势，科技感十足。更值得一提的是，MKZ并没有变速箱挡把，换挡通过中控液晶屏左侧的按键也实现，非常的独特，而手动换挡则通过换挡拨片来实现。
安全配置方面，林肯MKZ标配坡道辅助起步系统、电子驻车制动、ESC车身稳定控制系统、预紧式安全带、胎压监测、倒车影像、正副驾驶安全气囊、正副驾驶膝部安全气囊、侧安全气囊及前后安全气帘。此外高配的尊耀版车型还配备有ACC自适应巡航、车道偏移预警和车道保持辅助系统这几项高端配置。
舒适性配置方面，新车标配真皮座椅、LED氛围灯、双区自动空调、前排座椅电动调节、前排座椅加热和无钥匙进入及一键式启动；除最低配车型之外，MKZ标配14扬声器音响、后排音响控制系统以及声控导航；而顶配车型还配备有前排座椅通风、后排左右加热、按摩座椅、全景天窗和方向盘加热功能等。
动力方面，林肯MKZ搭载了2.0L Ecoboost涡轮增压直喷发动机，与MKC一样，分为高低两种不同的动力输出，其中MKZ尊享版和尊雅版的最大功率为149kW（203马力），最大扭矩300Nm/3000rpm，而高配的MKZ尊耀版的最大功率为186kW（253马力），最大扭矩389Nm/3000rpm，与两款发动机相匹配的是6速自动变速箱。三款车型均搭载启动系统。
主要竞争对手与竞争力解读：
林肯MKZ在国内的主要竞争对手自然是指向了同级的豪华品牌车型，比如国产的宝马3系Li、新奔驰C级、凯迪拉克ATS-L、奥迪A4L、沃尔沃S60L。另外进口的英菲尼迪Q50也是林肯MKZ的直接对手。
●大众electric up!
新车点评：e-up!电动车实现了零排放和零油耗，但它的续航里程仍较短，充电时间仍较长，如果能在这两个关键领域有所突破将更容易被市场接受。
在第十二届广州车展中，大众electric up!正式发布。日前我们从官方获悉electric up!电动车正式上市，售价26.88万元。但该车进口车身份导致其目前不享受国家电动车补贴政策。
| 大众electric up!上市 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| electric up! | 26.88 |
外观方面，大众e-up!电动版基于up五门版打造而来，采用了经过空气动力学优化的前导流板、蓝色背光的大众“VW”车标、LED式车灯。车身尺寸，大众e-Up!长宽高分别为3540mm/1640mm/1480mm，轴距2420mm。
动力方面，新车搭载一台62kW（82Ps）的电动机，最大扭矩为210Nm；0-100km/h加速时间为12.4秒，最高时速130km/h。依靠这 台18.7千瓦时的电动机，新车的续航里程160km。而利用CCS直流充电桩，为e-up充满80%的电量大约需要30分钟。
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编辑点评：四季度是个很重要的季度，因为它接近年底，每家车企都会选择在这个时间段推出最具竞争力的车型来抢占市场，而终端经销商也会纷纷推出最具吸引力的优惠政策，来冲击销售目标。所以，对于想要购车的消费者来说，这个季节推出的新车均颇具特色，性价比很高，是个出手的大好时机。
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