您的位置 首页 > 爱车一族

『2014款奔驰s300』2014款奔驰c180

新款奔驰S级一直都是豪华车的标杆,W223无伪装谍照曝光后,吐槽不断,众多网友从外吐到内,现如今,新款奔驰S上市有段时间了,然后吐槽点也改变了,吐槽最多的是配置,低配丐版真的是丐中丐,如果不选配,基本啥玩意也没有,那么奔驰为什么要减配?

S400的配置不算高,别看写了那么多,这些配置家用车基本都有,当然了,十几万的家用车没有空气悬挂,没有电吸门,除此之外,基本都有,奔驰S400商务型看上去很便宜,如果选配一下,价格就百万了,而且还不包括加价,减配降价是为了让顾客到店里来,这一招早在15年前就用过。

如今的入门级D级豪车早已跌破百万,奥迪A8,6缸的那种,80多万就能买,宝马7系,2.0T四缸的那种,指导价也是80多万,有时候还不接受指导,直接降价。竞争对手的入门级不到百万,奔驰肯定要跟上,入门级是把客户吸引过来,只要来了,就有机会卖掉,如果价格高高在上,别人不进店,哪有机会卖掉?

还好奔驰S没有推出4缸,最让人难以接受的是小轮毂。5.29米的车长,用的是韩泰18寸轮毂,这可是大型D级豪车,傲人的身材,却是三寸金莲,实在有点说不过去,甚至有人说,外观是给人看的,这种轮毂很没面子,还不如砍掉一些高科技配置,然后弄个大轮毂更实在,事实上,小轮毂+减配的组合以前就做过。

2006年,奔驰针对中国市场推出奔驰S300,初代W221用的是17寸小轮毂,还没有今天的W223轮毂大呢,为了降低价格提升竞争力,还减配了预热加热器、主动巡航控制、夜视系统、后排娱乐、冰箱、电尾门等,减配后价格降到了96万,96万也是大奔,依旧是S级。虽然轮毂不霸气,但是有一个好处,那就是走烂路不鼓包,深受工程老板的喜爱,当时的奔驰S300热销后,宝马7系和奥迪A8也根据中国市场,推出了类似配置的型号,后来奔驰发现,很多S级客户需要的是豪华气派的车身,以及耀耀生辉的三叉星,虽然有人因为低价进店,但是最终的成交率却很高。十五年前用这一招能提升成交率,如今减配降价吸引人也就不难理解了。

最后来个小总结,各位网友,我提一杯啊!奔驰旗舰真的大,五点三米闯天下,因为轮毂比较小,引起网友共吐槽,这车配置怎么样,堪称豪车毛坯房,减配之后很清高,加价选配掏腰包,虽然内饰有点糟,依旧潮流风向标。

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“2014款奔驰s300,2014款奔驰c180,2014款奔驰s300l图片,2014款奔驰s300二手车价格,2014款奔驰s300l”边界阅读