鲁达
作为奔驰家族体型最小的一款年轻精品小车，搭载1.6T高功率版本发动机和7速双离合变速箱。奔驰A200都市型（27.8w）的车长只有4392mm，却能让你过目不忘。从外观到内饰，年轻时尚的元素贯穿其中，特别是这次小编试驾的这辆“骚蓝”，你会发现其他车辆都黯然失色，行驶在路上，是绝对引人注目，仔细一看，里面竟然是女司机，没错，女司机也hold得住。
奔驰A200在整个A柱的前部分，都沿用了奔驰C级的最新家族式设计。包括X型的前脸、圆滑富有立体感的LED大灯，以及三条奔驰标志性的由前格栅延伸开来的筋肉线条。
其中非常夺目的就是X型前脸的设计，设计师还把F 015 Luxury in Motion自动驾驶概念车的繁星式中网设计搬到了奔驰A200都市型身上。整个面积宽大的中网上，视觉的重心只有一个硕大的三叉星徽标以及一条纤细的银色镀铬条。至于其他的位置，则被无数颗多边形的银色金属颗粒所填充，科幻感upupup。
看到侧面，低矮的车身高度并没有让修长的车头显得突兀。从大灯到D柱，线条的衔接都称得上完美。大体的轮廓上，奔驰A200还是很大程度上承袭了奔驰家族的优雅、流畅的设计特点。年轻人看来，对这线条不会说不。
到车厢里面，奔驰的内饰设计是出了名的出色，奔驰A200也不例外。悬浮式液晶屏、金属包边的炮筒式出风口、精致好用的怀挡式设计，现在少见的空调风量旋钮，做工精致，细节处处彰显自身定位。
而我尤爱那个编织纹理的中控以及Alcantara面料与真皮结合的运动型座椅。特别而且有格调，Alcantara面料与真皮结合的运动型座椅质感偏硬，有着很不错的包裹性，更贴心的是还带有腿部支撑调节，对于我这类瘦个而言是很受用的。
前排头部空间没的说，打开遮阳帘还能有更大空间。后排腿部空间表现也很不错了，不觉得挤，中间也能坐人，头部空间也还不错，只不过左右两边的人就会觉得很挤。后备箱容积341L，放倒座椅还可扩大到1157L，所以日常需求完全可以满足。
奔驰A 200搭载的是1.6T引擎，虽然马力只有156匹，但是车型小，操控灵活，所以这个动力足够应付日常需要。刚起步，你会觉得动力很足，有点像跑车的feel，偶尔想要撒野一下，仅需选择动态驾驶模式，它的多重性格总有一样适合你。名正言顺的小钢炮。
还有7 前速 DCT 双离合变速箱，在变速箱程序上，7速双离合变速箱提供了E（经济性）、S（运动）和M（手动）三种模式。变速箱还新增Launch Assist 起步系统，可以说在城市道路中用处的非常大的。
以前我们总觉得就算是钢炮车型，就算有四轮驱动系统，顶多两百多匹马力就已经算是非常充分且够过瘾了，但现在的奔驰A200小钢炮，虽然是前驱车，均衡性远比过去来得更好。
话说奔驰是跑车世家，在起步的时候稍微深踩油门，就会产生推背感，但这种感觉会随着双离合变速箱灵敏的升挡转瞬即逝。当你深踩油门后，变速箱又会很知趣地了解你的意图瞬间降挡。这归根是采用的1.6L涡轮增压发动机的功劳。
奔驰A200可以算是奔驰家族里目前最年轻化的一款车了，开起来的感觉也跟其他奔驰不太一样，很轻快，充满活力，而且拥有变线辅助、电子手刹、自动启动等一系列的科技配置，甚至在后排还设有儿童安全座椅的接口，非常适合都市家庭。
总而言之我个人很喜欢这款车，如果驾驶感受能再运动化一些就完美了。新一代的奔驰A级很招人喜欢，外形设计很惊艳，内饰设计很运动，不可否认，它绝对是一款为年轻人打造的产品，唯一美中不足的就是动力性能没有我们预想中那么好，不过我肯定，在城市中，奔驰A200是足够可以点赞的，已经足以满足日常上的使用，偶尔耍耍帅，也毫不逊色，因为，它就是传说中的奔驰，精雕细刻，有口皆碑。