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『奔驰c200档位解除开关』奔驰c200解除p档?

今天看到一则新闻,吓了我一跳,时隔数年后,“要命的定速巡航”再现江湖。

新闻的大致内容是这样的:河南焦作车主薛先生驾驶奔驰200L轿车,在连霍高速上以120公里/小时的速度开启定速巡航。行驶一段时间后发现车辆失控,刹车和档位等系统无法正常运行,汽车始终保持120公里/小时的定速行驶,无法减速、无法停车,险象环生。随后薛先生在行驶过程中多次电话咨询奔驰售后,依据提供的多种解决方案进行操作,依然无果……绝望中,薛先生选择了报警,随后河南、陕西两省高速交警紧急施救,给他开启了紧急通道,清空其前方车辆,使其顺利的通过了跨省收费站。最后在奔驰售后后台远程操作下,这辆失控将近一个小时、高速飞驰上百公里的汽车终于停了下来,结束了这惊魂的一幕。

看完这则新闻,大家会有这样几个疑问:什么是定速巡航?定速巡航为什么会失控?奔驰售后是如何控制汽车的?定速巡航失灵时我们该如何让汽车减速停车?下面老侯就来给大家分析一下这几个问题。

一、什么是定速巡航?

定速巡航控制系统是一种利用电子控制技术保持汽车自动等速行驶的系统,英文缩写为CCS。当汽车在高速公路上长时间行驶时,接通巡航控制主开关,设定希望的车速,巡航控制系统将根据汽车行驶阻力的变化,自动增大或减小节气门开度,使汽车按设定的车速等速行驶,驾驶员不必操纵加速踏板。因此,巡航控制系统可以减轻驾驶员的疲劳。另外巡航控制系统可以改善汽车的行驶平顺性,提高汽车的舒适性,改善汽车的燃料经济性和发动机的排放性能。定速巡航系统是高端车的标准配置,现在一些普通的家庭轿车也开始配置。

巡航控制系统由巡航控制开关、传感器、巡航控制ECU、执行器等组成。控制原理是巡航控制开关和传感器将信号送至ECU,ECU根据这些信号计算出节气门的合理开度,并给执行器发出信号,调节节气门的开度,保持汽车按设定的车速等速行驶。

定速巡航控制系统一般在时速四十公里以上才可以设定,时速超过二百公里后自动取消。在使用中有几种方式可以取消定速巡航:关闭巡航控制开关;踩下制动踏板;踏下离合器踏板;变速杆置于空挡位置。

二、定速巡航为什么会失控?

从汽车上安装定速巡航的那一天起,定速巡航失控导致事故的案例就不绝于耳。这主要是因为节气门拉线卡滞造成的。现在的汽车普遍采用电子油门,定速巡航系统更多的采用电子控制,如果控制电脑内部的程序紊乱、传感器信号传导错误、汽车上各控制单元之间通讯错误等等,也会造成定速巡航失控。这起奔驰C200L定速巡航失控的案例,我认为应该是电控单元失控导致的。

三、定速巡航失控时我们该如何让汽车减速停车?

定速巡航失控是一个很可怕的事,汽车会持续高速行驶,无法减速、无法停车,就像这辆奔驰C200L一样。此时按照通常的取消定速巡航的方法操作都是无效的,那么我们应该怎么办呢?

一般来说,汽车的定速巡航在点火开关关闭后就会自动关闭,再次点火时不会自动启动。如果我们在定速巡航失控时直接关闭点火开关,然后再打开,这种情况下定速巡航就会取消了。对于一键启动的车型,只要长按启动键三秒钟,发动机就会熄火,全车断电。然后我们再重新启动就可以了。

对于这辆奔驰C200L我不知道驾驶员是否这样操作过,也许这样操作是无效的,所以才会求助于厂家。最后奔驰厂家通过远程控制将汽车停了下来。如果汽车厂家也没有办法,我们该怎么办呢?

这辆奔驰C200L采用的是电子档杆,在方向盘上换档。我觉有一个办法倒是可以尝试一下,那就是直接掰断换挡杆,将里面的电线短路,这种操作会破坏汽车的电控系统,使电控单元断电,定速巡航也就解除了,汽车可能也无法行驶了。不过总比汽车停不下来强吧。我觉得这是一个终极的办法,轻易不要去尝试。

四、奔驰售后是如何控制汽车并将汽车停下来的?

这则新闻的最后说,奔驰厂家通过远程控制将汽车停了下来。网友一下就炸了锅,原来我们的车时时被厂家控制呢!那我们的隐私、我们的安全如何来保障呢?其实这个功能一点都不新鲜,在一些商用车、挖掘机、大型工程机械上,早就使用GPS系统来定位和控制了。据我所知,在国产的大型挖掘机上,GPS系统不仅可以定位,还可以远程关闭发动机,并且挖掘机的工作时间、工作状态会时时传回厂家,厂家会据此给车主打电话、发信息,提醒车主保养车辆,发生故障时还可以远程会诊。

在新款奔驰车上也有这个功能,叫做奔驰智能互联系统,它通过安装在车上的GPS传感器,可以给奔驰车定位和远程控制,汽车丢失也可以通过它找到。不过在购车时,厂家并不会告诉你这个信息。就像苹果手机,它可以随时监控你的位置、信息、通话等,但是买手机时没有人告诉你这些,说明书中也不会标注。在这个事件中,奔驰公司应该就是通过这个功能控制汽车停止的,不过这个功能不是4s店或奔驰中国能操作的,应该是奔驰总部才可以。

现在的汽车越来越先进,电子控制系统越来越多,汽车的舒适性和安全性也越来越高。不过任何事情都有两面性,电子系统天生的不稳定、不可靠,可能会随时给你的爱车添加一些小麻烦。个人认为,对于一些关键的安全部件,还是采用更可靠的机械装置为好。

责任编辑: 鲁达

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