鲁达 有些人买车讲究实用，有些人买车追求性能追求乐趣。作为50万元级的车已经脱离了经济型代步车的级别了，考虑的自然不仅仅是实用性了，还得考虑面子和乐趣。推荐奥迪新款Q5、路虎神行者2、沃尔沃新款XC60、奔驰GLK给大家了解！
奥迪新款Q5
指导价：35.85-56.77万元
豪华SUV总是出现一车难求的现象，奥迪Q5就是其中最为典型的代表。直到现在依旧要面临车源紧张以及加价提车等众多苛刻条件，作为国产豪华品牌SUV最早的一个品牌，它通过产品实力和性价比激发了国内消费者的购买欲望。
Q5
外观方面，新款Q5的设计基本与现款无异，但前脸和车尾的设计有所微调，采用了全新造型的前格栅以及保险（放心保）杠和雾灯框，前大灯的灯组造型变得更加有神，其LED日间行车采用包围造型，并标配了氙气大灯；而在车尾部份，保险杠和排气管设计也有所更新，尾灯设计也相应作出了修改。
奥迪Q5的内饰和其他奥迪轿车几乎没有什么分别，同奥迪A6L一样的木纹装饰，这对于主要受众—35岁以上精英人士而言，足够的稳重大气。前后10个安全气囊、胎压检测、并线辅助一应俱全。而全景天窗、无钥匙启动系统、可视倒车、电动后备厢、GPS导航、氙气大灯、后视镜电动折叠也是这个级别豪华SUV所必须的。一汽-大众奥迪针对奥迪Q5进取型产品还进行了功能与舒适配置的升级，增加多功能真皮方向盘及前排扶手杯座加热/制冷功能，使得这两项配置成为国产奥迪Q5的全系标准配置。奥迪多功能真皮方向盘集成了音响系统控制等多种功能，在高配车型上还集成了MMI控制与车载电话控制功能。另外，乘坐空间也比较出色，优于福特锐界。
Q5
动力方面，新款Q5有两款柴油引擎共三种调校、两款汽油引擎加一款混合动力车型，共计六种动力可选。汽油引擎方面，新的2.0TFSI较现款动力提升，最大功率达到165kW（225马力，现款2.0TFSI为155kW/210马力），此外用3.0TFSI替代原先的3.2FSI引擎，功率达200kW（272马力）、峰值扭矩400Nm（3.2FSI参数为199kW/330Nm）。混合动力版本配备的是2.0TFSI，加上电动机，一共输出195kW(265马力）和210Nm的扭矩。
2008年正式推出的Q5紧随于A4之后推出了新改款，新A4今年就会在国内上市，而新Q5也会在上海车展中华丽亮相。
路虎神行者2
指导价：39.8-59.8万元
2013款 基本型
神行者2的外观依然是我们非常熟悉，而且路虎也坚持了这么多年的方头方脑造型。而前脸也依旧是路虎的经典设计手法，大小眼加镂空中网，高位前雾灯等等，整体上就是一个纯粹干练的野性男人。喜欢路虎的人就不应该期待它的内饰有多么的细腻，能给你提供多么温馨的感觉。神行者2也不例外，粗犷的内饰没有任何花俏的装饰，线条规整而直率，功能按键简单明了，并不会给你带来使用上的困扰。
2013款 基本型
空间方面，尽管是路虎家族中最小的一款SUV，而且轴距也仅为2660mm，不过因为车内没有乱七八糟的设置，所以空间的使用率非常高。再加上不俗的车身高度，以及较高的坐姿，实际体验的空间要比账面数据好很多。后备箱755L巨大的容积其实已经能满足绝大多数的日常使用情况了，万一遇到实在装不下的情况，也可以按比例折叠的后排座椅也能让后备箱空间瞬间拓展到1670L来一解燃眉之急。
神行者2的驱动模式采用的是全时四驱，说到这就不得不提下路虎强大的全地形反馈系统，就算是神行者2的入门级车型，依旧有权享有了这一配置。无论是沙路、雪地、草原、海滩等这一切难以挑战的极端环境到了神行者2的面前一个旋钮就能轻松地解决。
神行者2
路虎神行者2最大的变化在于新增2.0T车型取代了老款3.2L车型，其搭载与极光相同的2.0L直喷涡轮增压发动机，具备双可变气门正时系统，最大输出功率为240马力（177kw），峰值扭矩达到340N·m，账面数据要比3.2L发动机更高，同时机体重量还降低了40kg。除此之外老款的2.2L柴油发动机得以保留，传动部分两款发动机均匹配6速自动变速器。
神行者2是有着越野车中劳斯莱斯美誉的路虎家族中最小的一款车型车型，得益于这个品牌的强大号召力，以及城市SUV中最强的越野能力和舒适的城市驾驶体验，路虎神行者2现在已经成为了很多年轻男女的最爱。
沃尔沃新款XC60
指导价42.39-51.99万元
新款XC60
新款XC60的保险杠下沿加入了银色的装饰材料，看上去更高级，层次感也稍有增加。新的轮毂样式看上去单薄了一些。总体而言，三款车型均换装了相似的新设计，也是沃尔沃对旗下车型家族化的一次更新和改进。
内饰方面，新车仪表盘均由传统式双圆形仪表改为TFT智能多模式数字仪表盘；并加入了Sensus人机交互系统，中控液晶显示屏提供触摸控制以及按键控制两种形式进行操作。
新款XC60的最大亮点是搭载了全新Drive-E动力总成，T5车型上的全新2.0T发动机最大功率达到了245马力，扭矩峰值为350牛米。在新的动力系统下，新款XC60的0-100公里/小时加速时间可缩短至7.2秒。在新款XC60上还匹配了源自爱信的8速手自一体变速箱，与Drive-E发动机形成更好的匹配。全新变速箱可以提供了更加平顺的的驾驶感受，同时也为动力性和经济性做出贡献。
奔驰GLK
从外形来看，奔驰GLK多少显得有些另类。由多边形聚合而成的外观棱角分明，虽然同样尺寸不大，但表现出来的力量感绝对不输给对手。这主要是因为车身线条多为硬朗的直线，而圆滑的曲线几乎被完全抛在一边。针对35岁以下年轻消费群体来说，奔驰GLK如同雕塑的造型倒是颇为受到青睐，毕竟相比奥迪Q5那种圆润，奔驰GLK个性也更为明显。
内饰方面，新款GLK同样也采用了全新设计的仪表盘和方向盘，以及中控台部分都有着不同的变化。与众多奔驰的跑车一样，通风口采用了奔驰家族最新的十字形格栅造型，再搭配Nappa皮质多功能三辐运动方向盘使得运动感十足。此外，怀档设计也被应用到新一代GLK上。
奔驰GLK
GLK和C级轿车使用相同的平台，轴距只相差了5mm，比C级还要短的GLK的后排空间同样不是很宽敞。好在GLK有着SUV的高车顶却为后排乘客留足了空间，即便有一扇全景天窗，你的头顶也肯定不会弄脏了GLK的顶棚。除此之外，GLK的前排空间很理想，座椅的舒适性比较令人满意。而且行李厢空间宽敞多变，很实用。
动力方面，新款GLK300保持原有设定，3.0L自然吸气发动机和7速自动变速箱的组合，始终给人以平顺、安逸的形象，而实际上在需要表现的时候，它们也能带来些许激动的表现。经过改进的动力，180kW的最大功率和300N.m的峰值扭矩，应对公路或是越野行驶都没有问题。7G-TronicPlus变速箱是老款的升级产品，运动性和经济性都有所提升，GLK300也提供三种驾驶模式选择，分别是E经济模式、S运动模式和M手动模式。
在保证外观大体不变的前提下，奔驰GLK在内饰方面做出了改进，这样或许会减少一些人对于老款GLK略显老气内饰的质疑声。另外，这款车延用的3.0L发动机也比较符合SUV的使用特点。而且对那些买得起奔驰的车主，也不会在意这点油耗的忧伤。所以总的来说，奔驰就是奔驰，你真的很难在它身上找出难以接受的缺点来。