鲁达 当奔驰S级和宝马7系一同出现的时候，就是一对冤家，孰优孰劣也争论了几十年，在老一辈的人眼中奔驰S级是豪华车中的王牌。宝马则在近几年随着换代加入了更多电子配置深得年轻人的喜爱。宝马7系和奔驰S级的竞争持续了几十年，究竟谁是第一已经不重要了，重要的通过对两者的深入了解，选中自己中意的车才是重点。特别是二手车的选择更参合了更多的因素。
从年龄层段选择
根据澳康达车主年龄分析，35岁以下的宝马车主占比最大，而40岁以上的车主则偏爱奔驰S级，35-40岁之间的车主主要针对价格。这也从侧面证明了开7系的年轻车主可以短裤拖鞋就去蹲路边摊吃烧烤，而奔驰S级至少还得穿条长裤加一对偏正式的休闲鞋。
35岁的年轻人士对宝马的品牌忠诚度较高，这类人比较注重自我的驾驶体验感，对速度、操控的要求较高。40岁以上的中年车主则偏爱奔驰，更多考虑的是个人形象以及家人等乘坐的舒适性。
另外还有一点对40岁以上的车主影响较大，宝马7系没有备胎，即使知道7系采用的是防爆胎，但在安全感方面比不过奔驰S级。
假如你也是奔驰S级和宝马7系的准车主不知道如何选，那么如果你目前也是在40岁以上，完全可以选择奔驰S级。如果你是40岁以下的准车主，就选择宝马7系。
从价格区间选择
销售员是每天都面对不同的S级车主以及7系车主。奔驰S级给人庄重严肃，以及大多车主都是商人，所以给人感觉较真、固执、精明和讲身份。宝马7系的车主更愿意谈论配置，日常使用的方式，驾乘的体验以及各种电子配置的讨论，给人的感觉更偏自由、热情。不谈论配置，是因为在配置以及功能的对比中，销售员反馈两边的车主都认可两款车型不相伯仲。更多的是其他的考虑，例如价格。
二手宝马7系和奔驰S级的价格差别并不算很大。从保值率上来看，排除掉公里数以及入户时间后，2014款之后的奔驰全系标配3.0T~4.0T发动机似乎要更受欢迎一点，2013款以前的奔驰要比宝马7系更受青睐。
根据收购经理的分析，奔驰S级在市面上需求很大，特别是老款奔驰S级因为价格便宜依然有极高的竞争力，加上新车价格优惠较少车源不多所以保值率偏高。
宝马7系近期推出四缸发动机让入手7系的门槛降低，迎合更多年轻人的需求，而宝马还有5系GT这个能和S级以及7系有一定竞争力的优质车型，选择上要比S级更多，S级和7系总体的保值率相差不大，但奔驰S级近期要略高一点，因为近期二手车市场上宝马7系较多。
换成更年轻一点的车型选择当中，宝马5系的需求就比奔驰E级的大，所以5系保值率也比E级要略高。与品牌的忠诚度相比，你对价格更加敏感，想低价入手7系的话，那么近期可以入手购买宝马7系。如果是短期使用的车型，那么则选择奔驰S级。
奔驰和宝马的历史写出来可以凑成一部汽车界的百科全书，争论也会无休止的进行下去。如果你也可以和大多数车主一样，根据年龄到了哪一个层段，那么就选择那个品牌车型，如果因为价格，就选择你能买得起的最贵的一辆车型。