奔驰GLA级卖的一直不咋样。从数据来看,2018年以来月销量只有四五千台。那么,为什么会出现这种情况,这款车又有哪些优点和缺点呢?
优点一:内饰科技感强
在内饰上,奔驰GLA延续了奔驰家族豪华又富有科技感的氛围,悬浮式中控屏,极具特色的空调出风口让其辨识度极高。
优点二:配置够多
奔驰GLA在配置上也够多,主动安全系统,定位互助服务,零压续行,自动泊车入位,LED头灯,膝部气囊,座椅记忆,陡坡缓降等都有配备。
缺点一:动力弱
奔驰GLA作为豪华品牌的入门级跨界SUV车型,出于品牌定价以及成本控制的原因,自然在动力上的削减是最大的,这也成为众多消费者吐槽GLA的槽点所在。毕竟27万的起售价,也可以购买到动力不错的中级车。而奔驰GLA则搭载了一台1.6T的发动机,最大156马力,最高250N·m。因而,起步肉,加速慢,油耗高也就在所难免。所以,购买奔驰GLA更多的是要承担奔驰这个品牌高昂的溢价。
缺点二:外观丑
奔驰GLA很多人都吐槽外观太丑,整个车身十分低矮,前部的套娃脸也是非常严重。尤其是车尾部,上部变紧凑了,再加上突出的尾灯从后看十分难看,像一个乌龟。
缺点三:空间小
奔驰GLA因为成本以及定位的原因,车身尺寸很小,三围分别为:4449*1804*1535mm,轴距仅为:2699mm。对于奔驰这个豪华品牌来说,如此小的驾乘空间是让人无法接受的。奔驰GLA的后排乘坐空间十分局促,长距离的行驶乘坐后排会造成很大的疲劳感。而与GLA形成竞争关系的X1以及Q3车型在后排空间都要优于GLA,所以其家用性实在不大。
缺点四:售价高
作为豪华品牌,奔驰GLA的售价也是很高,27万的起售价,顶配高达40万,却买不来相与之匹配的配置和动力,也就相当于20-30万的水平。只能说,品牌溢价太严重,性价比太低。虽然顶配配备了四缸2.0T高功率发动机加7速双离合变速箱的组合、自动泊车入位、并线辅助、电动尾门等功能,但面对40万的售价确实显得理所应当。有了40万,谁还买它呢?