鲁达 梅赛德斯-Benz 刚在昨日发表了全新一代 W206 C-Class，主要针对动力系统全面电气化，以及全面革新外观及内饰，改写了品牌入门房车的标准，让这辆 C 级轿车尽管在 SUV 的强势中，也保有竞争力！
外观 全新的外观设计与以往一样，大量源自 S-Class 旗舰房车的元素，仿佛就像一辆 “Mini S-Class”，重新定义了现代奢华。
新车具备源自 S-Class 的 Digital Light 头灯，拥有 260 万像素的高分辨率照明表现，甚至还可以投影出指引和警告符号。
此外，还有全新首创的布满 “小星芒” 水箱格栅，换上全新三角形的车尾灯，并且是 C-Class 第一次采用两件式的尾灯。轮圈在欧美地区有提供 17 / 18 / 19 吋广泛的选择。
大家别怀疑，内饰就是长这样，小编没放错图片。全新 C-Class 官方宣传标语是 “Upgrade your comfort zone”（升级您的舒适圈），顾名思义就是在内饰做出重大的改变与升级，同样延续了 S-Class 的设计风格。
配备了新式方向盘造型，精致且豪华的饰板及座椅，功能更强大的第二代 MBUX 系统，拥有 9.5 或 11.9 吋大尺寸 LCD 触控荧幕和 10.25 或 12.3 吋独立式仪表盘，大量减少实体按键，整体更加简洁且富有科技感。
同样基于 MRA2（Modular Rear Architecture）平台打造，总车长达 4751mm（+65mm），宽 1820mm（+10mm），高 1438mm（-9mm），轴距 2865mm（+30mm）。
进一步增加内饰空间，为后座腿部空间增加了 25mm，头部空间则增加了 13mm。车尾箱空间则是保持不变，维持在 455L（Saloon 车型）。
引擎 全车系一律采四缸涡轮增压引擎（汽油版 M264 和柴油版 OM654）配上 9G-TRONIC 变速箱，以及 48V 的第二代 ISG 混合动力系统可额外输出 20hp/200Nm，其中柴油引擎是首次引入 ISG 混合动力系统。
汽油版： C180：1.5T 四缸引擎（170ps/250Nm） C200：1.5T 四缸引擎（204ps/300Nm） C300：2.0T 四缸引擎（258ps/400Nm）
柴油版： C220d：2.0T 四缸引擎（200ps/440Nm） C300d：2.0T 四缸引擎（265ps/550Nm）
C300e 这类 PHEV 插电式混合动力车型会在不久后推出，2.0L 引擎和电动马达结合，电池容量增加至 25.4kWh，纯电动续航能力可达到 100km。
最后，可选配高达 2.5 度的后轮转向，而空气悬挂唯有在 PHEV 车型是标准配备。新车也具备 梅赛德斯 最新的安全辅助系统，像是 Active Distance Assist DISTRONIC、Active Steering Assist、PRE-SAFE® 和等等。