鲁达 说到AMG CLS 63，估计很多人脑海里都会浮现出那性感灵动的身姿，用“女神”一词来形容它一点不为过。和其他AMG车型的躁动相比，CLS 63显得华丽且雅致，少了一些放荡不羁的性格，这也让CLS 63显得与众不同。本届北美车展新一代CLS 53的亮相让这位“女神”褪去了华丽的伪装，将张扬与个性毫不掩饰的表现出来。能否接受这个别样的“美女”？我们先来一睹芳容。
外观：少了修饰，多了张扬
如果说CLS 63还显得温文尔雅的话，在CLS 53上就别想找到这样的感觉了。前脸的设计更具侵略性，很多被我们熟悉的家族元素在这台CLS 53上并没有看到，例如前后大灯的造型，以及尾部那张扬的排气筒。CLS 53的车身细节线条得到了简化，给人干脆利落的感觉，但细节的处理依旧经得起挑剔。简洁粗壮的中网以及带有杀气的前保险杠，不仅不觉粗犷，反而像是高档的工艺品。最令人满意的是，CLS那灵动的身姿得以保留，怎么看都是协调性感的。
内饰：风格变化很大
相比于外观的鲜明个性与简洁直白，内饰的变化或许不能够让所有人满意。从CLS 53的内饰中可以看到很多E级和S级的影子，例如中控台的弧线造型，中控大屏与仪表盘的连屏设计，以及圆形出风口。这些让CLS 53的内饰更上档次且科技感更强，但相比于CLS 63而言，机械质感所表达出来的运动欲望却少了许多，没有了红色机械指针与圆形机械旋钮，或许驾驶乐趣会有所减少。但对于CLS而言，展现AMG的奢华或许要更重要。
空间动力：紧跟市场潮流
CLS 53的一大变化体现在了后排座椅的布局上，从原来的两座变为三座，无疑增大了车型的实用性。从实际空间体验来看，CLS 53有着不俗的空间表现，满足家用不成问题，并且也没有因为弧线形的车顶而使乘坐者觉得很压抑。此外后备厢也达到了使用需求。虽然诸多改变让CLS 53变得大众化，但这一定是容易被人们接受的。
同样紧跟市场改变的是动力系统。目前我们对动力系统的了解并不多，CLS 53搭载的是一台3.0T涡轮增压发动机，此外还搭载了一台电动机，因此CLS 53采用的是混合动力系统，这一改变可谓顺应潮流，相信不仅在油耗表现上有明显改变，实际驾驶体验上也会有很大的改变。这一点是值得我们期待的。
总结
CLS 53是带着诸多改变来的，更张扬的外观造型以及更豪华更科技的内饰是符合当前人们的审美的，与CLS 63形成了较为鲜明的反差。对于这样的改变，或许酷爱运动的人并不买账，但是对于大多数人而言，选择CLS一方面是看重其出色的运动性能，而更重要的是它身上的那份高贵气质，这不仅与其它AMG车型不同，同时也不是S级能轻易取代的。很显然CLS 53的变化是为了满足大部分人的喜好和需求，在褪去华丽伪装后，内在的张扬与高贵或许更能打动人心。