鲁达
寒冬已至，刺骨寒风不断洗礼大街小巷，天空中看似美丽的雪花，也被连续的低温弄的不再精彩。而其实，如果你有一台可以让你在寒冬中舒适安心驰骋的爱驹，这一切就会瞬间恢复原有的色彩。今天我就为大家盘点一下四款中大型进口SUV车型。
刚上市不久的JEEP大切诺基豪华导航版车型，在粗犷中竟带有许多精致，而整车饱满的设计，又具有很多层次感。经典的7孔型进气格栅搭配上两侧的LED日间行车灯，让整车不仅看起来高科技感十足，而且辨识度也大大提高。
而作为后起之秀，全新XC90的T5版本也横空出世。大气古典的车身极为饱满，简约的线条在设计师的运用下，让它看起来一点也不简单。大号的进气格栅和雷神之锤般的头灯，是其车身最大的亮点。
当同级都在更新时，奔驰也耐不住寂寞，将旧的ML车型连“整容”带“更名”，全新GLE就这样出炉了。圆润的细节遍布去整个车身，而套娃式的设计，也被奔驰的设计师运动的淋漓尽致。
最后我们把焦点移至这台经历了几代的洗礼，技术日趋成熟的宝马X5身上。全新的设计的格栅尺寸更大，而新增的家族式设计——开眼角大灯，也被X5继承。车尾全新的灯组设计，在夜晚有较高的辨识度，使人对其印象深刻。
舒适/便利性对比
大切诺基内饰的设计比其它Jeep车型更豪华精致，中控面板采用了拉丝铝质感饰板设计，制作和装配工艺均属上乘。不仅为驾乘者提供了豪华运动的氛围，在舒适性上做的也是得心应手。可在中控屏幕上控制的座椅加热/通风、方向盘加热以及空调功能必不可少，电动多向调节的前排座椅和可以前后调节座椅靠背角度的第二排座椅，也给长途人士更贴心方便的选择。
相较于Jeep大切诺基，沃尔沃XC90的内饰设计的更简约清新，中控台和地台非常有设计感，深浅双色的搭配，也让内饰看起来更豪华。另外，高大上的多功能真皮方向盘虽然不能电动调节，但它还可以支持选装加热功能。而除了前排座椅加热和电动调节以外，其第二排还可以前后移动，并且靠背可调，相当舒适便利。
成功“整容”和“更名”后的奔驰GLE，在内饰方面也进行了更新升级，饱满的设计使它看起来豪华运动感十足。可电动调节并带有拨片换挡功能的方向盘相当实用，带有加热功能和电动调节的记忆座椅，也是驾乘者最舒适的选择。
宝马X5的内饰设计端庄大气，木饰和真皮组合装饰的中控台质感十足，有NAAPA真皮包裹相当精致。握感一流的真皮方向盘虽然没有加热功能，但可以随时多段数调节温度的座椅加热功能，也可以随时为驾驶者在寒冬带来不错的暖意。
便利/安全对比
在便利性及安全性配置方面，Jeep大切诺基3.6豪华导航版配有无钥匙进入/启动、ESP车身稳定控制系统、倒车影像雷达、并线辅助、主动刹车和ACC自适应巡航等功能。对于长途旅行的旅行者来说相当重要，不仅提升了行车便利性，在主动安全性上也有同级中相当出色的表现。
沃尔沃XC90 T5智逸5座版对人配有智能钥匙，但只有无钥匙启动功能，另外，它除了拥有倒车雷达影像和车身稳定控制系统以外，还配有发动机启停、车道偏离预警和主动刹车系统，对于不太熟悉车身尺寸的新手车主来说，相当便利，并且安全性非常出色。
在安全以及便利性配置方面，全新奔驰GLE 320 4Matic车型配备了标准的无钥匙启动/进入系统、车身稳定控制系统、发动机启停系统、主动刹车系统以及自动泊车系统，在精准的数据计算后，足可以让驾乘者止足于险难之前。
在这四款车中，只有宝马X5 28i车型的大部分安全及便利性配置需要选装，虽然标配只有无钥匙启动/进入以及自动启停系统等，但如果是土豪车主的话，还是可以为更丰富的夜视系统、自动泊车系统、全景摄像头以及主动刹车系统等安全便利性配置来埋单。
雪地通过性对比
既然是冬季出行，就不能不提冰雪道路的通过性表现。Jeep大切诺基3.6豪华导航版标配了可调整高低的空气悬架系统，大大提高了道路舒适性和通过性。而除了中央差速锁和陡坡缓降系统，Jeep的Selec-Terrain四驱系统也为之提供了强大的雪地通过性，其拥有经济、运动、自动、雪地、沙地、泥地和岩石7种驾驶模式选项，另外，大切诺基全系都带有4WD LOW低速四驱功能。
在通过性表现方面，沃尔沃XC90 T5智逸5座版略逊于大切诺基。虽然同样采用前双叉臂后多连杆的独立悬架布局，但依旧是螺旋弹簧+避震筒的结构，并不能升高或降低车身。陡坡缓降系统和采用瀚德第五代四驱系统是其亮点，中央差速器为多片离合器结构，前后桥均装备开放式差速器，轮间限滑依靠电子辅助系统完成。日常行驶时更多动力会被分配给前桥，需要时中央差速器会将更多动力分配给后桥。
奔驰这款硬汉GLE 320 4Matic的悬架结构和XC90相似，虽然都没有高低软硬调节，但其拥有的陡坡缓降系统、中央差速器锁止装置以及使用多片离合器式中央差速器的4MATIC四驱系统，都带来了不错的通过能力，其前后桥轮间全部采用开放式差速器，轮间限滑则完全依靠4ETS四轮驱动电子牵引力控制系统完成。
最后我们来看看全新 X5 xDrive 28i车型的雪地通过性和四驱系统以及悬架表现。在前双叉臂后多连杆的悬架布局结构下，其提供了可选装的空气弹簧以及高低软硬可调悬架，加上带有开放式气候桥差速器的xDrive全时四驱系统，宝马 X5 xDrive 28i车型在这个寒冬，足以满足您对于驾驭冰雪的渴望。
头条说：
综上所述，这四款车型中表现最突出的自然而然是Jeep 大切诺基。在舒适便利性方面，它除了大家都会有的座椅加热以外还标配有方向盘加热功能。带有ACC自适应巡航、主动刹车和并线辅助等安全功能的它，无疑可以满足更多人的需求。而带有高低可调的空气悬架以及多种模式的全时四驱系统也是Jeep大切诺基的强项。Jeep 大切诺基3.6豪华导航版车型，绝对是您冬季“踏”雪的出色伙伴。