鲁达 在20世纪50年代，Thorsten Kröger居住在德国Sprötze，在他家附近有一家Ritscher拖拉机厂，因此他十分喜欢拖拉机。而那时，工厂使用梅赛德斯-奔驰L4500卡车运输交付刚刚下线的拖拉机，这也给他留下了深刻的印象。
“在当地几乎每个人都有亲属在拖拉机厂里工作，我有一位邻居，他的父亲就是负责驾驶卡车运送新拖拉机的。”Thorsten Kröger如是说。
Ritscher拖拉机厂于1961年停产，但是人们对于拖拉机的热爱丝毫没有减弱。当地的拖拉机迷们会经常到工厂旧址聚会，回忆当年的时光。
后来那位邻居向Thorsten Kröger展示了一张工厂使用的奔驰L 4500卡车的照片，这一下激起了他的兴致，Thorsten Kröger想要复刻一辆造型结构完全相同的卡车。
1953年，L 4500在曼海姆与L 3500一起开始生产。尽管在结构上与它的“弟弟”完全相同，但L 4500能承受一吨重的载荷。L 4500可作为平板卡车使用，轴距为3600毫米或4200毫米。1955年，L 4500系列名称改为L 312。最终，该车型总共制造了约75000辆，L 4500 / L 312在生产的数量方面也超过了L 3500 / L 311。
2011年，一个朋友在整修旧谷仓时，偶然发现了一辆L 4500平板卡车，与他们正在寻找的车型的轴距完全一致。令人激动的是，这辆车仍然处于非常好的状态。
这辆奔驰L 4500制造于1955年，搭载一台6缸OM 312发动机，排量为4.58升，可输出90马力的动力，匹配5挡变速箱。
“我想和其他拖拉机迷一起修复这辆老车，我觉得这是一件十分有意义的事情。”Thorsten Kröger坚定的说。Thorsten Kröger和他的朋友们花了一年的时间完成了修复工作，之后卡车在一个经典的车辆交易会上进行了展出。
Thorsten Kröger还找来了一台Ritscher拖拉机，装在车上。他自己则穿上工作夹克、灯芯绒裤子和工作鞋，在老厂房前驾驶L4500，就像回到了60多年前。
如今，这辆运载着Ritscher拖拉机的奔驰L 4500已经成为当地居民的经常谈起的对象。每隔一年，拖拉机迷们就会在老厂房前会面。虽然Ritscher的装配车间很快就会给新的住宅区让路，但是人们还有Ritscher拖拉机，以及它的老伙计L 4500。