鲁达 宝马M3于1986年正式上市，至今已有30年历史。为迎接宝马M3的30周年“生日”，宝马此前发布了宝马M3周年纪念版车型。网通社从美国媒体motor1获悉，除了特别版车型之外，宝马近日还推出了宝马M3特辑。特辑中包含自首款M3上市以来，该车型在30年间的沿革和发展，并且重点列举了M3历史上的4款“神奇车型”。
最初的宝马M3由宝马高性能M部门专为赛道而设计研发。但是，迫于规定，宝马M3在进入赛道前必须在12月内先售出5,000台量产版车型。因此，当时的M部门设计师创造了令人惊奇的宝马M3皮卡。
这款“神奇车型”基于当时的宝马3系敞篷车打造，最初搭载2.0升四缸发动机，随后转向搭载来自宝马M3的2.3升发动机。这款卡车直到4年前（即2012年）才正式停产。
设计师们从未停止尝试和创造。1966年，宝马推出了一款掀背版车型——M3 Compact。这是宝马面向年轻消费群体推出高性能车型的首次试水。宝马M3 Compact搭载了一款3.2升六缸发动机，最大功率可达240千瓦，并且配备有德国GETRAG公司提供的6速手动变速箱。内部的赛车座椅在当时的掀背车型中是十分罕见的。
2000款M3 Touring对想要兼顾动力表现与实用空间的人来说，无疑是最好的选择。但是，这款车最终只停留在概念车阶段，并未量产。
2011年，M部门设计师们再次想到了M3皮卡这一创意。宝马计划用新的M3皮卡取代之前推出的皮卡车型，并且在纽北赛道对新的M3皮卡进行了路测。这款概念车于愚人节当天发布，作为宝马送给全世界车迷的愚人节礼物，全球仅此一辆。（图/文 网通社 裴健如）