鲁达 2020年第三代宝马X6引入国内，按照宝马产品更新周期，今年年内宝马X6将迎来中期改款车型。而据海外媒体报道称，新车有望夏季发布，并在2023年年初正式上市销售。
从具体路试谍照来看，新宝马X6只是车头车尾进行了伪装覆盖，头灯内部LED灯带有明显加长迹象，下保险杠中间部位也进行了缩小，视觉效果比起现款更加协调。
参考遐想图，车头部位设计与谍照很相近
细节图中明显看到灯腔面积有所收缩，同时继续提供激光大灯
侧面无任何覆盖，其整体线条轮廓基本不变。尾灯点亮效果、排气布局有所变化，“四出”排气口设计更显霸气。
本次改款重点在于内饰，双联屏布局取代了现款悬浮中控屏设计，同时取消了水晶档把，取而代之的是换挡拨杆机构。这一套内饰遭到了不少网友吐槽，未免有些突兀。从宝马更多车型如i3、i4等可以看出其决心使用这套内饰，或许中期改款X6内饰重新设计已是板上钉钉的事情。
作为中期改款车型，动力系统大概率会沿用现款，参考现款X6，其xDrive30i版本搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率265马；，xDrive40i版本采用3.0T六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统组合，最大功率340马力；传动系统均匹配带换挡拨片的8速手自一体变速箱及适时四驱系统。
作为轿跑SUV的开山鼻祖，宝马X6以动感颜值征服消费者。但中期改款X6，从众多网友评论中似乎并不太满意，尤其是内饰的大刀阔斧。当然购车群体也未必是这群网友，只是代表了大部分人的审美。