鲁达 宝马中期改款的3系出来了，外观变化很小，不过新、老款车型的市场优惠却差异很大，4S店里2017款的宝马都没有折扣，但2016款的货尾则保持着18%左右的车价让利，这么一来它们的价差就非常明显了，可实际情况却并非大家想象这样简单，究竟该如何选择?我们接下来慢慢聊。
购车人：陈小姐 33岁
裸车预算：35万左右
目前心仪车型：宝马320i M运动型、
特别要求：最近准备出手运动版的宝马320i，这是我一直心仪的车型，看车也有一段时间了，原本谈到了18个点的优惠，算下来裸车大概31万，但现在宝马新出了2017款，没有优惠，指导价降到了32万，听销售说老款车的配置更高，可我弟就说新款车换了发动机，而我的广州指标已经快到期了，想在本周确定了这件事，所以来咨询一下你们的意见。
我们推荐
宝马2017款320i M运动型
指导价：32万
优惠：暂无
全面采用新发动机
2017款的宝马3系虽然只是中期改款，但已经换上了全新的发动机，中配车型采用了代号为B48的新2.0T发动机，低功率车型维持了原本的184ps马力，高功率版则比老款车型增加了7ps，达到了252ps的高输出。新发动机为宝马模块化设计的产物，不同型号的发动机均采用了相同缸径、行程、缸间距、排量的气缸单元，同时适用于纵、横置的发动机布局，除了结构更为紧凑外，噪音的抑制也较为出众。
老发动机故障率高
之前宝马3系所搭配的N20发动机在经过了多年使用后，不少车主都会反映发动机有渗漏机油的现象，除此以外怠速时的噪音也会偏大，所以我们会更推荐车主选择搭载新发动机的2017款3系。相比老款，新车只是减配了那套操作起来有点反人类的导航，还有少了那看似更高端的M版方向盘，显然选择2017款会更实在些。
新款入门三缸发动机不如旧
相对而言，入门版的2017款318i就显得有点缩水了，新车搭载了与2.0T发动机同模块开发出来的1.5T发动机，除了排量较老款车小以外，也从4缸发动机变成了3缸，虽然峰值马力输出保持一致，但运转平顺性显然会是它的软肋，对于预算有限的朋友来说，我们更推荐你选择2016款316i。（完）
热推原创内容