鲁达
我正在国外出差！
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往期「寅哥么么答」留言中的问题
Q1 ：预算20-25万，奔驰A级、宝马X1怎么选？| 00:50-03:00
Q2 ：普拉多买中规3.5还是平行进口4.0？| 03:01-06:15
Q3 ：三缸凌派和四缸逸动该如何选择？| 06:16-07:26
Q4 ：亚洲龙2.5混动、燃油的动力、隔音差得多吗？| 07:27-08:17
Q5 ：中型七座MPV座椅布局哪种更适合家用？| 08:18-10:39
Q1：预算20-25万，奔驰A级、宝马X1怎么选？（from：Lee）
寅：我个人是属于对奔驰A级比较有偏见的类型--但新的A180L确实没开过，尤其是1.3T发动机表现如何不知道。但我可以告诉您测试方法如何，这两台车去4S店之前，先去找个领克4S，试试3缸1.5T+双离合的表现（因为它算是这两种组合的优秀表现了）。然后再分别感受3缸的宝马发动机和双离合的奔驰A180L，对比之下感受如何，等于是拿领克当一把尺子。
故障率什么的我确实回答不了请见谅，除了驾驶感受之外，具体还是看您对轿车和SUV造型的青睐程度和是否有经常去偏远地区长途自驾的需求吧，我觉得家用的实用性都够了……
Q2：丰田普拉多买中规还是平行进口4.0？（from：空白）
关于驾驶感受，我没开过3.5的，查了一些车主评价和询问朋友的感受，基本都说3.5的6AT匹配不如4.0的顺畅，而且输出更偏高转速。另外3.5的相对来说对油品要求也要高一些。但是如果现在入手的话，真正最大区别应该是一个托森全时四驱，一个分时四驱。分时四驱是被油耗法规逼迫的无奈之举，减少了托森限滑差速器效率提高了不少，但日常行驶基本就只能后驱状态了。
Q3：三缸凌派和四缸逸动该如何选择？（from：齐鲁游龙）
按照我一年多前，开着Inspire混动去广本找雅阁混动对比时，顺便试驾了当时本田的1.0T三缸凌派的糟糕感受来看，果断选四缸逸动吧。油门响应迟钝、动力输出明显不线性、低速抖动、噪音，就没哪个感受是正面的。但是后来我们小于也去试了一次本田三缸，具体车型我有点忘记了也是入门类型，好像感受优化了不少（抢先体验下代飞度1.0T+CVT动力总成！试驾全新本田享域！），建议您去店里试驾对比一下。
Q4：亚洲龙2.5混动、燃油的动力、隔音差得多吗？（from：Xw）
2.5+8AT的燃油动力和混动不会有很大差距的。如果是雷克萨斯ES，那2.0自吸和混动确实差距很大，而且亚洲龙算是丰田8AT里调得很顺畅好开的了，也算是后发优势吧。还是看您驾驶条件，如果城市拥堵路况过多，那么混动油耗优势会很明显。
Q5：中型七座MPV座椅布局哪种更适合家用？（from：fly无聊宣言）
类似的问题在欧美的解决方案都是安全座椅直接扔第三排（孩子们还经常从后门自己爬进去，把座椅再拉好，特别可爱），但是国内因为道路安全被追尾的担忧等等，更愿意让孩子们坐在相对最安全的中间位置……不过我有个疑问，夏朗的第二排，如果放了两个安全座椅的话，照顾孩子的成年人实际上应该非常挤才对吧， 坐着也很不舒服。
如果是这样的话，那可能成年人都要去坐第三排，其实差异就不大了。至于后备箱空间，奥德赛和艾力绅那个深坑也挺能装的其实……一般不是用时一礼拜以上的长途自驾或者过年要带大量年货的用途外，都可以了。我觉得倒是应该观察下第三排乘坐舒适性和宽度。