鲁达
就在《BMW》宣告将以《M2》为主角，出任2016年赛季Moto GP赛事官方Safety Car的同时，BMW也同步推出M2专属的M Performance运动化套件给予车主选配。透过源自于赛道的CFRP碳纤维空力套件，搭配更接近地面的离地高度，以及更运动化的内装套件，让交付到车主手上的M2不但更有个性，也更具竞技风格。
针对M2所推出的M Performance套件，视觉上最主要的不同，在于大量CFPR碳纤维空气力学套件的採用。透过源自于赛道的空气力学设计与CFRP碳纤维材质，重新打造前导流、侧裙与车尾分流器等套件，让气流得以更顺畅的流经车体。再加上车尾的鸭尾尾翼，还可增加更多的空气力学下压力，使M2在高速行驶时更为稳定。
同时，M2的M Performance套件还将导入碳纤维材质车侧后视镜外壳，搭配使用镜面黑处裡的水箱护罩格栅与叶子板散热孔、蓝色M款运动化煞车卡钳、碳纤维尾饰管等，带来性能气息更为浓烈的外观效果。同时，BMW还透过以红色、蓝色与浅蓝色组成的色带，妆点前导流、车侧与后保杆等部位，将BMW Motorsport与BMW M GmbH的代表性图样带入M2车上。
除视觉之外，M Performance套件还包括可以具有两种声浪模式的排气管套件。除了一般的模式外，还新增Sport Mode运动化模式，让M2可以发出更接近赛车的声浪，当处于激烈操驾的状态下，不但可以享受M2带来的操控乐趣，还能满足车主的听觉飨宴。而这套排气管套件还可运用蓝牙连结进行遥控，让车主可以透过手机改变其模式。
BMW另外，M2的M Performance套件也针对底盘进行升级，採用专为M2设计的运动化弹簧，以提升M2的操控性与循迹性。装载M Performance套件后，M2的底盘离地高度可以降低达5mm之多，整体车高还可较标准版的M2降低达22mm，不但提供更为低趴的视觉效果，也给予更高的稳定性。同时，还导入回弹段数16段可调、压缩段数12段可调的减震筒，不但能够依照车主的需求进行设定，也可视赛道的不同进行调校。
来到车内，赛道气息的提升依然是M2 M Performance套件的主要方向。运用Alcantara皮革包覆，并搭配碳纤维装饰与蓝色方向盘定位标，再缀上以红色、蓝色与浅蓝色缝线妆点的3辐式方向盘，搭配碳纤维排档头、手煞车拉柄以及手套箱、仪表板、车门把手与排档座等处皆可见的碳纤维饰板，营造出竞技风格浓烈的座舱氛围。
当然M Performance专属的LED与金属门槛踏板，以及透过橡胶与编织技法增加防滑效果的专属脚踏垫，还有同样加强防滑效果的金属踏板组合等，也是M2的M Performance套件所包含的套件。再搭配上运用蓝色缝线点缀的运动化座椅，加装M Performance套件的M2不仅外观视觉出色，内装以及操驾乐趣也都能有相对应的提升。