鲁达 文：懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 日前，宝马发布了新款2系旅行车官图。新车采用了宝马家族最新设计语言，内饰与动力也作出相应调整，还将提供插电混动版车型。相比宝马2系家族的其他车型，2系多功能旅行车无疑是最居家、最实用的那一款，其第一代车型曾于2014年海外首发、2016年在国内由华晨宝马国产上市。
新款宝马2系旅行车很可能不会引进国产
新车特点
新车提供两种风格外观套件
宝马2系旅行车曾是第一款宝马前驱车型，三缸发动机、前驱布局、实用的空间让它看起来不像是一辆纯正的BMW驾驶机器，不过，这些特点似乎正是宝马集团对这款车型的主要定位。
宝马集团德国莱比锡工厂已开始量产第二代2系旅行车
车头采用更大尺寸的双肾格栅
M套件车型运动感更加突出
在新款宝马2系旅行车上，这些特点均被继承下来。新款车型换装了更大尺寸的双肾格栅，LED头灯组的样式与现款宝马5系类似，车辆提供M运动套装和豪华套装两种外观风格供用户选择。
新款车型侧面线条也更加简洁动感
上一代宝马2系旅行车
与上一代车型相比，新款2系旅行车拥有倾斜度更大的A柱、明显上扬的车窗线条、与车身齐平的门把手和更加纤细的C柱，整车看起来更具运动感。更大面积的A柱三角窗也进一步提升了驾驶位视野。
全新L型尾灯也让用户联想到宝马家族其他车型
新款车型标配16英寸或17英寸轮辋，最大可选配19英寸轮辋。全新L型尾灯也让用户联想到宝马家族其他车型。所有车款的排气尾管都被隐藏了起来，M运动套装车型将采用黑色下包围，运动感得以明显提升。综合来看，新车的外观设计还是考虑到了年轻消费者的感受，整体设计风格更加年轻化。
内饰设计更加新颖，科技感更强烈
新车内饰方面的革新是显而易见的，即便放到整个宝马家族车型当中，新一代2系旅行车的内饰布局也属于较为“超前”的。
新车配备iDrive8.0操作系统
换挡区域设计更简洁
新车采用10.25英寸液晶仪表盘加10.7英寸中央触控显示屏组成一体式信息显示面板，高配车型还提供HUD抬头显示系统，配备iDrive8.0操作系统，支持BMW智能个人助理，车辆还支持在线导航、无线充电、停车辅助等诸多功能，分层设计的功能岛和储物区域也让内部空间的实用性得到更好的发挥。
M套件车型将提供M风格运动座椅
后排座椅可以按比例放倒
后备厢空间最大可拓展至1455升
M运动套装车型将提供M风格运动座椅，后排座椅还支持40：20：40比例放倒，让后备厢空间可以从406升拓展至1455升，方便用户灵活使用座椅或者装载空间。储物空间对于一款旅行车来说尤为重要，宝马2系旅行车在这一方面的表现值得肯定。
动力信息
新车先期提供4套动力总成
动力方面，第二代宝马2系旅行车有丰富的选择，218i搭载1.5T三缸发动机，最大功率100千瓦、最大扭矩230牛·米；220i同样搭载1.5T三缸发动机，最大功率115千瓦、最大扭矩240牛·米；223i搭载2.0T四缸发动机，匹配48伏轻混系统，发动机最大功率150千瓦、最大扭矩320牛·米；此外，车辆还提供搭载2.0T柴油发动机的218d车型；所有车款均匹配7速Steptronic双离合变速箱。
插混车型，包括225e xDrive和230e xDrive车型，这两款车型均配备1.5T插混系统和14.9千瓦时的电池组，这将使新车在WLTP标准下具备80公里左右纯电续航里程。225e车型最大输出功率245马力，而230e车型最大输出功率为326马力。
竞争对手
奔驰B级
从国内市场来看，宝马2系旅行车（Active Tourer）此前由华晨宝马引入国产，其中，国产2系旅行车在国内被定位为紧凑型车，而进口引入的2系多功能旅行车因7座布局被定位为紧凑型MPV。目前国内在售车型仅为进口渠道引入的2系多功能旅行车，其主要竞争对手为奔驰B级，不过在国内是商场，2系旅行车和奔驰B级受到的关注度都不高。糟糕的销量表现或许将导致新款车型不会引入国内销售。