鲁达 年轻人都喜欢宝马7系轿车，二手车也很受欢迎，买它的年轻人很多，我们现在看到的这辆白色宝马750Li就是安徽中部一位小伙花了30万元买的，据悉这是2011款宝马750Li xDrive，此车于2011年5月份上牌，前车主表示这辆车才开了6万公里，仪表盘显示的公里数也是6万，报价30万元比较吸引人，于是被这位安徽小伙买走。
春节前两个月小伙花了30万元将其买下，现在春节已过小伙打算将其卖掉，因为他表示真的开不起这种豪车，这辆白色宝马750Li当年落地超200万元，9年多车龄的老车，用车成本高，随随便便更换一个配件都得要几千或者上万元，因为宝马750Li很少，那时候它的厂商指导价为211.80万，仅次于同年份的宝马760Li。
车主小哥说：“最吸引我的地方是它的车况，当时原车主拿出了检测报告，基本是原厂车，他的代步车，也就是在市区的代步车，很少跑长途，因此发动机和变速箱基本上处于巅峰状态，但是昨天我去保养时，保养师傅说这辆车的车况很一般，30万元符合行情，现在需要更换几个零件，要花费2万元，这让我很无奈，于是今天我就果断将其卖了。”
车厢内基本上没有可看的，大型商务轿车内置电子配置较多，座椅舒适性好，视觉效果一般化，不过它的操控性很好，搭载着一台4.4T 407马力 V8双涡轮增压发动机，型号为N63B44A，匹配6AT变速箱，5.1秒就能破百，底盘很整，操控方面一直都是宝马的强项。
宝马750Li的后排座椅腿部空间较为宽敞，还有娱乐系统，对于我们普通上班族来说其舒适度和奔驰S级差不多，因为我们完全察觉不出来细节的不同，只有经常乘坐奔驰S级的老板才能感觉出来。
二手车市场水较深，车况层次不齐，而且对于我们普通来说不要去触碰那些价格相对较低的二手豪车，不能去越界，因为我们不懂车，车况难料，豪车维修成本高，普通人吃不消，就拿这辆750来说每年在它身上的花费至少要5万元。